沃尔沃440

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1988 年 440 月,沃尔沃推出了其新款 480。这是一款五门家用车,与运动轿跑车沃尔沃 440 共享其技术。对于沃尔沃而言,这意味着前轮驱动的最终拥抱。 沃尔沃 1978 的开发始于 1996 年。名为“银河”的新项目应引领沃尔沃走向未来的沃尔沃车型。 Galaxy (Melkweg) 是对创造汽车的自由思考的参考。 440 与轿车兄弟 460 一直生产到 XNUMX 年。这对搭档在私下和商业中都受到喜爱。

1980年440月,第一台前轮驱动样车准备就绪。 虽然原型主要用于测试,但该车已经非常类似于后来的沃尔沃 4。 G850——作为原型的名称——正是沃尔沃正在寻找的。 该概念配备前轮驱动。 内部空间宽敞,外部尺寸相当紧凑。 Galaxy 项目导致了两个模型系列的展示。 沃尔沃于 1991 年夏天推出并给人留下深刻印象的大型 400 以及更早推出的 1992 系列。 该项目的这一部分于 XNUMX 年由荷兰的子公司接管。 开发也在这里完成。

首先是480,然后是440

沃尔沃新型前轮驱动车型的第一个成果是设计令人印象深刻的运动型轿跑车 480。沃尔沃早在 1986 年的日内瓦车展上就展示了这款与众不同的小众车型。 两年后,440 紧随其后,沃尔沃在中产阶级中争夺消费者的青睐。 沃尔沃 440 的设计归功于在沃尔沃汽车公司设计部门工作的荷兰人彼得·范·库伦伯格 (Peter van Kuilenburg)。 但实际形状来自原型 G4,由首席设计师 Jan Wilsgaard 设计。

与家庭面孔的现代斜背式的汽车

沃尔沃 440 是一款现代掀背车,后座实用,可折叠成两部分。 仪表板的中央部分面向驾驶员。 这样他或她就可以轻松操作所有按钮。 该模型与 700 系列有明显的相似之处,具有光滑的侧面和低矮的、几乎垂直放置的侧窗。 漂亮的 440 配备四缸发动机,所有发动机都配备一个顶置凸轮轴。 该系列从 1,7 发动机开始。 还将提供 1,7 升涡轮增压版本。 1,8 年,带喷射的 1,7 取代了带化油器的常规 1990。该车在荷兰博恩生产。 沃尔沃 340/360(440/460 的实际前身)和 480 也在这里生产。

veiligheid

铭记沃尔沃的理念:安全至上。 因此440可选配1989的ABS。 从车型年1991开始,将增加皮带张紧器和安全气囊。 沃尔沃正在1994中添加侧面碰撞保护系统(SIPS)。 对于车型年1991,440也可提供CVT自动变速箱。 这种新颖性恰好与B18U引擎的引入相吻合。 以前,ZF的四速自动变速器在440的选项列表中找到了一个位置。

轿车兄弟

两年前,也就是 1989 年,沃尔沃 440 轿车版问世。 那就是沃尔沃460,车型加长了十公分,也能享受到不小的趣味。 460 提供与 440 几乎相同的交付版本。1994 年,该沃尔沃系列进行了改款。 除其他外,它有一个不同的前部,涂有车身颜色和改进的保险杠,标准动力转向和已经提到的 SIPS。 雷诺的 1994 升汽油发动机、1,6 升汽油发动机和 2,0 升涡轮增压柴油发动机也将用于 1,9 车型年。 最终将推出后继产品 S40 和 V40。 生产将与沃尔沃 440/460 的生产平行进行另一年,到 1996 年 440 月结束。460 和 440 在商业市场上都很受欢迎。 在 384.682 辆中,将生产 238.401 辆,而 460 名买家将签署 XNUMX 辆的订单。

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10评论

  1. 作为一名沃尔沃爱好者收藏家,我拥有 3 460TDI,其中 1 辆配有空调、巡航控制系统、带加热座椅的半皮革、电动后视镜、前后电动车窗、手柄内的车内照明、ABS、安全气囊和带遥控器的中控锁。

    即使到了2024年,它仍然是一款精彩的旅行车。消耗量减少 1:22

  2. 我的液化石油气教学车!
    碰到固体。 我的导师为此感到自豪。
    在我的驾驶课程中,他被另一名学生迎头撞倒。 没有受伤,在第 2 次 440 次中,我开走了 1 次。

  3. 我在 1989 年买了一辆 440 GLT……从经销商处取货时,后脚垫湿了! 令人难以理解的是,在 GLT 上,保险杠没有涂成车身颜色......(这种情况发生在一年左右之后)仪表板的饰面质量还有待改进......汽车还要求更宽的轮辋(前面的轮拱太鼓了)开了15年了...

  4. 我仍然对我的黄色 850 T5R Estate Aut 感到满意,这是一辆多么棒的汽车,而且超级好,自 1994 年以来就拥有它,现在已经行驶了 112.000 公里

  5. 我开始怀疑我身上有一点荷兰人气质,因为——天啊——我希望 DAF 有一天能变成这样的车。 多么永恒的台词啊。
    酷炫、经典和现代:88 年的哪些城市汽车同样漂亮?

  6. 我在一本汽车杂志上读到,沃尔沃最终选择了 440 的 FWD。
    XC 40 和 C40 Recharge 将很快证明 RWD 又回到了沃尔沃。 顺便说一句,我的 70 V6 T2012 有 AWD。

    • 拥抱它不同于做出最终选择并告别其他形式的动力。 那是无处可去。 但是,决定也明确应用 FWD。 不可否认,即使是汽车杂志的编辑也是如此。

  7. 非常好的车。 比它的竞争对手稍微大一点,我认为也稍微贵一点,但从尺寸和质量来看这是合理的。 骑得很轻。 只是好车。 当然,1.7 发动机也来自雷诺。 很棒的街区。 480 当然仍然是一辆漂亮的车。

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