被拒绝的议案为MRB豁免问题提供了新的可能性
作者：Erik van Putten
这并不令人意外。 下议院最近驳回了法沙德·巴希尔的两项动议。 这些动议包括对“旧车”的轻松过渡安排。 Farshad Bashir感到失望的是，这些动作恰逢导致头痛的保加利亚档案。 海牙 - 以及国务秘书Weekers--确实有其他想法。
LPG扩展
拒绝动议引起了创造性的反应。 例如，我读到某些经典车主已经在认真考虑“将油箱从经典车中取出”。 在这种情况下，冬季购买便宜的汽车。 而且 - 例如 - 沃尔沃将以降低的MRB率在道路上行驶九个月。 老前辈可以更好地离开油箱。 因为被拒绝的动作 - 我在无人看守的时刻想到 - 打开了很多视角。 当然还有活动家Wouter van Embden和Hans Hortwitz。
Vrijstellingoldtimer.nl
他们决定为所有“旧车”所有者站起来。 他们发布了网站www.vrijstellingoldtimer.nl。 通过这种媒介，除其他外，寻求支持以尊重旧规则，而不是遵循“肮脏和烟熏的MRB协议”。 认为两个人都为失败的事业而战的人可能会误会。
以前完成的技巧
因为Wouter van Embden和Hans Horwitz在2009年已经竞选了很长时间。 当时的门生是9至XNUMX岁之间的年轻计时器的所有者。 当时（也是突然）通过了一项法律变更，这使私人使用商务年轻计时器的费用增加了数百欧元。 因此，发生了令人印象深刻且令人信服的战斗和游说活动。 结果是经过XNUMX个月的竞选活动，法律变更几乎完全结束。
减少障碍
众议院由于反对动议而支持www.vrijstellingoldtimer.nl。 通过拒绝SP MP Bashir的同情行动，他们消除了障碍。 如果动议获得通过，范恩博登和霍维茨将对此有问题。 公认的动作只是在引擎中撒了些沙。 众议院随后称巴希尔的议案为“最后一手”。 我们再也不用担心这一讨论了，因为障碍减少了。
攻击计划
因此，Van Embden和Horwitz现在可以自由地磨刀。 因为被拒绝的动议现在为海牙提供了进行分支调查的绝佳机会。 包括彻底的计算。 错过的消费税，增值税，销售税和避免的福利是重要的原则。 该调查的结果可能导致唯一正确的结论。 这意味着只有当前的方案得到全面维护，才能实现十月2002中提到的紧缩金额。
信念
鉴于创始人的早期成果 www.vrijstellingoldtimers.nl 我对完美的结局充满信心。 如果海牙的政治家现在正确地使用计算器，那么旧的规则将不会被维持。 因此整个行业。
然后巴希尔的行动仍然有效。 不同于SP预先提出的议会议员。