Vrijstellingoldtimer.nl通过请愿在海牙打开了新的大门

昨天，正如这些专栏中所述，Vrijstellingoldtimer.nl将带有27.000签名的文件移交给下议院财务委员会。 它并没有因为移交而停止。 因为与此同时，代表们已经与众议院议员和参议院议员达成了协议。

听力
令人惊讶的是，老式汽车档案对政治的兴趣超过了正常水平。 Wouter van Embden和他的团队成员非常热情。 prof.dr.很特别。 财务委员会主席彼得埃斯勒斯中断养老金辩论，欢迎Vrijstellingoldtimer.nl并亲自接收文件。 该文件包含的所有调查结果均表明，国务秘书Weekers设计的40年度计划对该部门，爱好者和国家财政部造成了很大的破坏。

已经采取了后续步骤
通过与政治家达成协议，Vrijstellingoldtimer.nl将请愿与新步骤结合起来。 因为与众议院议员达成的协议已经表明，他们绝对希望听取这些论点。 但是，在Vrijstellingoldtimer.nl会议上与第一分庭成员会面的事实也很重要。 因为那里，内阁和各部提出的措施都是按照定性标准进行测试的。

当然，与参议院成员达成的协议非常重要
Vrijstellingoldtimer.nl于8月份与律师Mr. 汤姆巴克胡森 - 去年秋天完成的整个40年度妥协和老定时部分是基于合法的流沙。 预计有关参议院的成员也同意这些调查结果。 因此，与参与者达成的协议是Vrijstellingoldtimer.nl当天最重要的一步，而PowNed花在旧时间文件上的几分钟宣传。

PowNed落入篮筐
在小报告中，小型频道以及“坐在新闻上”的替代方式并没有比发现每个道路使用者必须支付道路税更进一步。 这是不正确的方法。 因为道路税不会在MRB箱中消失，而只是总税负的一部分。 此外，来自PowNed的记者本可以很好地浏览Wouter van Embden和他的团队的旧计时器文件。 然后，与他的编辑团队一起，他可以得出结论，取消豁免不会花费157百万欧元，但成本至少为250百万欧元。 他们没有这样做。 因此，Vrijstellingoldtimer.nl在政治走廊中的演习比PowNed给予政治揭示档案的媒体关注的形式具有更大的价值。 和往常一样，Wouter van Embden知道很棒的建议。