内燃机水冷（或液体冷却）

水冷却 （共 液体冷却）用于内燃机

通过水冷却，冷却水被泵送通过待冷却的物体。 由于水的大量吸热，水冷却通常比水更有效 空气冷却其中空气直接在待冷却的表面上流动。 冷却剂通过散热器失去热量，从而热量在大面积上释放到空气中。 然后循环再次开始。

水冷却很复杂

与空气冷却相比，水冷却的缺点在于水冷却需要更大，更重，更复杂的安装，而在使用空气冷却的情况下，风扇（强制空气冷却）已经是一项壮举。 此外，在电气元件附近还有短路的危险，水套提供了额外的绝缘，使水冷式电动机比风冷式电动机更安静（但也较重）。

不能维修的封闭系统（例如内燃机的冷却系统）通常使用特殊的冷却剂来抵抗水垢，泡沫和腐蚀，并润滑诸如冷却剂泵和恒温器之类的活动部件。 在汽车和赛车运动的某些分支中，实际上必须使用（去矿物质水或其他方法）水，因为在战斗激烈的时候泄漏经常发生，这样可以节省环境。

但是现在很冷。

'冷却水'会冻结。 对于玛莎拉蒂爱好者而言，这一案例比我每天看到的勇敢的沃尔沃240驱动器更少，但仍然如此。

我们有防冻剂。 防冻剂降低了冷却剂的凝固点（通常也会使沸点更高）。 主要的防冻剂类型是乙二醇，以前是乙二醇，甘油，甲醇和丙二醇。

冷却液是一种现成的产品。 防冻剂是一种补充。

冷却液和防冻液均可对乙二醇进行冷保护。 但是，应用程序不同。 冷却液是一种现成的产品，未经稀释使用，专为发动机缸体冷却而开发。 防冻剂更便宜，需要稀释，但会导致腐蚀。 优质冷却液可提供高达-40°C的防冻保护。较便宜的类型可以减少，但通常足以供比荷卢使用。 在所有情况下，制造商都添加了抗腐蚀剂 - 所谓的抑制剂 - 可以抵消侵蚀性。 在这样的2à3年之后，这些已经耗尽并且必须更换冷却剂。 便宜得多的防冻剂本身必须用水稀释。 添加量决定了抗冻程度：

排水时不要简单地排出旧冷却液。 ge glycol的甜味因素使它成为猫和狗以及其他毛茸茸和翅膀的东西最受欢迎的饮料。 他们会打破。