对于Classic Mini的后轮制动缸，选择范围很大，不少于六种（！）不同类型！ 这是令人困惑的，并且可能导致从过度制动到制动不良后部的错误选择。 特别是当你只更换一侧时。 车轮制动缸的差异在于孔和活塞的直径。 最好在拆卸过程中测量孔和/或活塞的尺寸，并订购相同的物品作为更换件。 问题是，谁说这仍然是原件？ 首先做家庭作业然后订购正确的部件......根据制造年份和Mini的规格，制造商当时改变了尺寸。
Classic Mini上的哪个车轮制动缸？
对于Classic Mini的后轮制动缸，选择范围很大，不少于六种（！）不同类型！ 这是令人困惑的，并且可能导致从过度制动到制动不良后部的错误选择。 特别是当你只更换一侧时。 车轮制动缸的差异在于孔和活塞的直径。 最好在拆卸过程中测量孔和/或活塞的尺寸，并订购相同的物品作为更换件。 问题是，谁说这仍然是原件？ 首先做家庭作业然后订购正确的部件......根据制造年份和Mini的规格，制造商当时改变了尺寸。