您是否知道 - 现在意味着 - 法国汽车制造商如德拉格和La Licorne的车身 Citroën 牵引力Avant建在自己的底盘上？ 在两次世界大战之间，法国有三家主要的汽车制造商和数十家小型汽车制造商，由于20世纪30年代的经济衰退而丧生。
每次破产都会引起外国制造商在法国定居的恐惧。 这就是为什么法国政府在1936制定了一项计划，为小型制造商提供了更好的生存机会。 必须有良好的相互合作。 这三个大家伙愿意帮助那些小孩子。 配件。 La Licorne品牌备受推崇，但无法在1937中制造新车，因此得到了满足 Citroën 签订了协议，他们有11Légère或Normale面包车的教练 Citroën 能够购买一些'重建'，如果La Licorne Rivoli 419和Normandie的价格低于 Citroën 要求11Légère或。 正常上市。 所以'新'车型......从1938开始他们甚至用发动机和变速箱制造汽车 Citroën。 在1937中，由Delehaye拥有的Delage也做了同样的事情，并把车作为DI 12放在陈列室里。 持续一年只是一个坏主意......
在照片上： La Licorne Rivoli 419，一个人的身体 Citroën 11Légère或Normale拧上了La Licorne底盘。 Delage也使用它 Citroën 范围，从而创建了DI 12。 合作是一个坏主意，由法国政府设计，仅持续一年......