今年夏天可转换驾驶

2018的夏天似乎是没有拥有这种无上装车的人眼中的理想敞篷车夏天。 但敞篷车车主知道的更好。 在这种天气下驾驶开放是地狱。

因为有这种夏天，过热，晒伤或中暑和非常僵硬的网和肩部肌肉潜伏。 真正的carbrienners驾驶这种天气，因此，最好关闭引擎盖（和空调打开）。

但对于真正的太阳崇拜者来说，有一些提示

*始终穿头饰。 开车一天导致几天后什么也看不见，因为烧焦的床单挂在眼前是不好的。 对于那些头发有些受限的人来说，“中暑”或中暑是一种现实但令人讨厌的选择
*喝够了。 在这种天气下驾驶一天会导致如此多的水分流失，反应能力明显降低。 这不是您想要在流量中体验的东西。
*提供冷却。 有供应商有特殊的酷围巾待售。 如果你的脖子或前额周围有这样的东西（额头是一个重要的“热窗”），可以合理控制热量。 澳大利亚的'Cobber'就是一个很好的例子

对于所有经典车手，以下适用：不要把你的经典放在这样一个欢快的黄色草坪上。 单独排气的热量会导致您进入18.00小时日志。

可转换驾驶应该如此

当一天中最热的部分结束时，夏天晚上的准备开始。 然后引擎盖可以保持下来。 太阳不再使内部如此热，你再也无法握住方向盘太阳不再突出，但温暖的空气在乎。 然后享受骑行。 从感觉到只有不负责任的穿着摩托车手知道。 闻到傍晚的天空。 干草。 您可以在广阔的露台停留或在晚间的空气中享用傍晚用餐

这是一个美妙的夏天。 享受它。

在另一个引擎盖下

从技术上讲，在这种天气下，引擎盖下的天气非常温暖。 到目前为止忠实工作的经典表明了他们的不满，因为冷却水温度无情地升高。 由于不能以最佳方式工作的冷却系统（污染的散热器，次优水泵）在这些温度下不再有任何储备。 到目前为止，它的工作很好的经典可以通过蒸气锁来砍伐。
这一切都值得关注。 但幸运的是，在这种天气下，在案件冷却之前暂停并不是那么可怕。 我们认识一位经典的爱好者，他总是有两把折叠椅，一瓶酒，一瓶白葡萄酒和一副眼镜。

让它变热。 让它成为黄瓜时间。 把这些黄瓜变成美味的沙拉。 然后你可以在晚上野餐