最近重新唤起的经典汽油软管再次从汽油中滴下。 普通的经典橡胶汽油软管不耐“新”汽油。
在另一个案例中，一套戴尔'Orto'中的橡胶在一个赛季结束后变成了一种衣衫褴褛的鼻涕。 但消费税也对（轻）金属和软木有侵略性。 如果外面的燃油软管标有“FUEL”或“FUEL”或类似的东西，则它是合适的材料。 其他橡胶部件，例如来自机械气泵的膜，应该例如由丁腈橡胶或氟橡胶制成。 化油器外壳中的节流阀通道可以是软木塞。 如果它们开始泄漏，您将得到假空气，发动机将浪费。 新型特氟龙货车轴承是一种出色的解决方案。 这是一项密集的工作（通常是完整的化油器大修），拆卸和组装化油器并再次完全调整。
Membrams一词必须是膜！
对啊！