Moto Guzzi的SP系列从未取得过成功，SP3是该系列销量的低点。 用作宝马打击器的双胞胎原本不适合实际尺寸的欧洲人，这些线条并不是意大利设计天才最有说服力的证据。
但随后出现了这样一个穿着塑料的意大利人被剥离以检测电气故障的那一刻。
然后在burka看起来，有一个如此美丽和梦幻般的转向Tonti框架。
然后突然变得清楚为什么原始的SP曾经值得花费巨额资金：它们今天仍然被视为量身定制的Moto Guzzi的绝佳而廉价的起点。
这样的SP通常会重生为咖啡馆赛车手。 这使原本的损失减少了一点点痛苦。
但是：所有国家的SP所有者。 以任何价格保存原始SP零件。 因为总有一天他们会物有所值！