关于Ma Petite的书籍介绍，来自的2CV MargréMeijer 我们在网上发布了关于其他鸭子及其骑手的消息。
在这样的信息之后你可以看到鸭子主人的回忆有多深。 例如，一个非常年轻的欧文·卡尔斯滕和三位同学一起去了孚日山脉，在地质上做了些什么。 他们的鸭子是在当时臭名昭着的乌特勒支汽车市场上不知情的情况下买的。 是在一只失事的鸭子 核桃二等-les-Bains的 远远超过现在。 当然，因为有四个人的鸭子加上一堆用于地质田间研究的装备开车的速度并不比70快。 但是在1981中，学生们比现在有更多的时间。 在 核桃二等-les-Bains的 与此同时，四人组在训练途中消除了中断时受过良好训练。
鸭子在当地使用了两个星期，但结果却是终点。
二十年后，欧文又回来了 Plombières-les-Bains。 他的鸭子仍在他最后一次呼吸的地方。
NB>凭着今天的知识，欧文再也不会把汽车丢在树林里了。 就环境而言...
但看看法国的森林。 有更多的树木正在学习木板或木柴。
在他骑着鸭子之前，Ruud Holger已经是一名技术人员了。 他做了以前做过的事情。 他在1200CV的鼻子上修了一个2 cc GS块。 这似乎根本不是一项工作，我们一次潜入其中。 在任何情况下都必须延长发动机罩和前护板。
从那一刻起，他就拥有了一英里或2 +的120CV，并且和醉酒的芭蕾舞演员一样稳重。 当时，2CV飞行员参加了长达一分钟的激烈超车比赛。 在这种情况下，Ruud表现得好像他几乎无法应付那场战斗，让其他Duck赛车手在大约五分钟之后走了出来......然后放弃了让困惑的竞争对手完全混乱。
在这样一个破坏性的自我之后，事实证明他仍然被追逐。 通过 - 甚至那时 - 不起眼的警车。
警察说：“我不知道你做了什么，但你再也做不到了，但如果我的同事和我被允许测试，我们就不会再讨论任何事了。”