如果一辆老爷车看起来这么好，那么驾驶这辆漂亮的经典车也很有趣。欧宝 Rekord 是雷姆科的最爱。不仅仅是因为美丽。但主要是因为他的父亲在 80 世纪 62,50 年代买了这辆车，当时处于一种非常被忽视的状态，无法抗拒诱惑开始这个耗时的项目。购买的决定很快就做出了；存钱罐没有被使用，因为尽管状况被忽视，但价格仅为 XNUMX 荷兰盾，几乎很便宜。在他的工作生涯中，他的父亲是一家车身修理厂的机械师，因此拥有丰富的修复技能和知识。
在爱好生活中发挥重要作用
雷姆科 (Remko) 表示：“现在我父亲已不在我们身边，欧宝 Rekord 对我来说变得更加有意义。人们会明白，他不会再离开；对它的钦佩也是感性的。这款欧宝的长寿命已被证明。我父亲在 Boerakker 发现了这辆车，车主因变速箱故障而将其停了下来。修复工作是小菜一碟，但修复金属板上贪婪的锈迹需要一些时间和精力。找到原始状态的零件是一门艺术。经过多次流浪，父亲在泽兰找到了一些合理的护舷。幸运的是，1200 cc 发动机性能良好，而且 100% 原装。欧宝在其汽车生活中本来就是一辆训练车，颜色非常中性，因此有点无聊：灰色。黑色与白色屋顶的结合现在令人惊叹不已。”
不比小车贵！
欧宝Rekord P1就是这样推向市场的，既注重经济性，又注重空间、全景和可持续性。优雅和舒适几乎是不言而喻的。这是一辆根据当时的要求设计的汽车。欧宝司机想要更多！他想要空间、舒适的椅子，让他可以放松地坐着。巨大的全景窗户让他可以轻松地看到交通并安静地欣赏风景。
雷姆科的金库
除了他珍贵的黑色双色 Rekord P1 之外，他的收藏中还有许多瑰宝——两辆 Opel C Kadetts（其中一辆是他的第一辆汽车），以及一辆 Opel Manta 和一辆 '57 Rekord 。显然雷姆科是有先见之明的；他的欧宝都有未来。
毫无疑问是一个爱好者
从雷姆科的收藏中可以清楚地看出，雷姆科无疑是一位狂热者。他偏爱德式优雅，一种汽车所能拥有的情感。尽管修复的代价很高，但当你谈论情感时，与之相关的温暖感觉是无价的。
雷姆科知道如何处理老爷车；珍惜，最重要的是享受。您还可以享受每月的特别故事 Auto Motor Klassiek;您所要做的就是订阅，这就是小菜一碟。特别是因为作为订户，它甚至比杂志店更便宜，而且还能保证每月将商业杂志送到您家门口。
我父亲1964年有一辆欧宝1500，车牌号GG-04-05，看起来和欧宝Record一模一样，但侧面的镀铬装饰条是弧形的，而不是V形的。然后他买了一辆1966年的欧宝Record B。欧宝在60世纪XNUMX年代是一个非常受欢迎的品牌。
对于作者来说不幸的是，这不是欧宝 Rekord。它是欧宝 1200（还有 1500），是 Olympia-Rekord P1 的经济型车型，于 1960 年生产，旁边是更昂贵的 Olympia-Rekord P2。
您可以通过单个倾斜装饰条来识别该型号。 Rekord P1 的后轮出现扭结。 1200 年，Kadett-A 取代了欧宝 1500 和 1962。
如此美丽的P1，难免勾起了我的回忆。
1,5 年生产的 1958 升发动机。自 1963 年起仍行驶了 3 年。当我把它“运走”到希伊河沿岸 R'damseweg 臭名昭著的拆除场之一时，汽油刚用完就滚下了堤坝。
我过去去过那里很多次，在 Joop de Groot 的汽车废料场！
不知道那是不是乔普·德·格鲁特的废品场。有两个 iirc，第三个在 De Zweth 很长一段时间了。关门后，我的欧宝被轧制的废品场的栅栏后面有几只看上去很卑鄙的大狗。你必须在狭窄的行之间跳跃才能避开油坑。
我父亲买了一辆，用了 6 周，因为之前的车已经私下卖掉了，而新车由于交货时间晚了 6 周才到。非常适合两者之间的运输，但当时的操控性并没有得到充分的赞扬。
顺便说一句，雷姆科（Remko）是一个很好的例子，还有一个非常漂亮的荷兰原装车牌。考虑到它的历史，我知道这辆车不会离开大楼出售。玩得开心。
我父亲于 1960 年购买了一辆黑色欧宝 Rekord Olympia，车牌为 VP-05-81。其实我只从照片上认识那辆车，因为我自己就是 1960 年的人……
我父亲很喜欢欧宝。从五十年代初的 Rekord Olympia 开始。59 年是 P1 Rekord 1500，62 或 63 年是 Rekord P2 1700，他的最后一辆欧宝是 Rekord A 轿跑车，配备 2600 cc 六缸发动机和马槽地板移位装置1965年。车牌号ES 29 99。我刚刚拿到驾驶执照，并被允许定期驾驶。这在当时是一辆非常快的汽车：最高时速为 170 英里，0 英里至 100 英里只需大约 10 秒。 1968 年，我被允许带着它去西班牙，和我的女朋友（现在是我现任的妻子）以及另一对夫妇一起。
我仍然怀念那辆车......
1963 年秋天，我父亲买了他的第一辆车，一辆灰绿色的 Olympia Rekord 1500，配有 olymat，所以是半自动的。车牌BD-75-92，在我们看来因此被称为勇敢的达安。勇敢的达安忠实地为我们服务了三年，期间还去了法国南部和奥地利克恩顿州度假。和瑞士提契诺州。不到 50 马力的动力给我们这个后座有 4 个孩子的家庭带来了大格洛克纳山和瑞士阿尔卑斯山。所以我对这辆又好又漂亮的车有非常温暖的回忆。
我自己有一辆1年的Olympia -Rekord P1957，一辆不错的车，但那辆车的主要缺点是下车时膝盖经常撞到窗柱。
我父亲于 1963 年购买了没有全景窗户的方形 Record A 后继产品 (1963-65)。小时候我总是觉得它们很丑。
但当时我 5 岁的时候所做的就是不断地从后座透过侧窗，发现一辆漂亮的 50 世纪 50 年代欧宝和其他停在路边的带翅膀的 XNUMX 年代汽车。
感谢我们的欧宝 Record A 的丑陋，我对 50 世纪 XNUMX 年代车型的喜爱油然而生（并且一直如此）
我父亲还有一辆 1962 年的欧宝 Rekord A Station，漂亮的金属蓝色汽车，带车顶架和白色墙壁，漂亮的镀铬装饰盖，大量镀铬车牌，我记得 HP -67-23。一个美人。不知道现在还有没有人拥有。美好的回忆。