汽油 还有叫做E10的东西

它仍然是我们爱好所需要的东西：燃料。 对于许多经典汽油来说。 与汽车的发明者无关的东西。 卡尔·奔驰。

并非卡尔·本·奔驰

该名称源自“安息香”，即安息香树的树脂。 英国化学家迈克尔·法拉第（Michael Faraday）于1825年在用过的轻气瓶中发现了苯。 他称这种东西为双碳氢化合物或氢。

是德国化学家Eilhard Mitscherlich用苯甲酸和强碱制备了一种物质。 他称该产品为“ Benzin”。 他的著名同事Justus von Liebig将该名称积极地更改为“ Benzol”，因为他认为“ in”的结尾与诸如士的宁和奎宁这样的物质太相似，这与它们无关。

从那时起，德语中的“ Benzin”一词是指未指定的由煤焦油或石油制得的轻烃混合物，而Benzol（也称“纯Benzin”）表示苯。

方便的东西，气

如此实用的液体-您也可以使用它进行清洁和脱脂-汽油是无色的，由碳氢化合物（主要是支链烷烃）和带有苯环的分子（例如甲苯和二甲苯）组成。

令人惊讶的是，尽管有这个名字，现代汽油几乎不含苯。 由于该成分具有致癌性，因此已被删除。 还去除了硫化合物，以防止空气污染。 而且，仅在50年前，人们就用浸在苯中的抹布对东西进行脱脂。

我父亲从事化工行业，在家中进行钥匙和清洁工作时，车库里总有一罐苯和一罐氨。 我父亲并没有因此而死。 而且我也很好。 谢谢你

为了使汽油适合于更高压缩比的发动机并保护气门座，添加了四乙基铅“铅”，现在已被对环境不太友好的甲基叔丁基醚所取代。

案件处于平衡状态

纵观整个历史，发动机与燃油之间的技术协调一直保持平衡。 当时的发动机在当时的汽油上运行良好。 从那个时候开始，问题就开始了。 因为现代的“汽油”与闻起来那么香的东西几乎没有关系。

燃烧特性和燃烧值已经改变。 结果，曾经由我们经典系列的制造商指定的点火和调节数据仅作为指导。 而且，如果您非常认真地看待它，那么既定的喷嘴尺寸也不再合适。

目前的一个 E10汽油 是产品如何贬值的一个非常可悲的例子

这些东西现在包括值班，酒和空荡荡的聊天。 我们自己买了一些经典饮品，后果自负，其结果是令人惊讶的：较差的发动机和更高的燃油消耗量，比1974的Opel Commodore更高，其消耗量几乎从1变为10在1上固定6。

常用杂货 Citroen 我们很高兴地向他报告BX 1400，他在95上的E1 15上运行平稳，并且在1上添加了Yellow Miracle Oil 16后，在我们对E10进行实验之后，在1上急剧下降到14。 我们没有使用实验室仪器进行这些测量，而只是在正常使用期间以油箱升和公里数进行了测量。

然后给危重的消费果汁服用一剂 乙醇杀手 通过小瓶注入

病人康复了。 但是，这里的方法是为高档品牌加油，使其尽可能“昂贵”。 佛兰芒人称其为“办公室”的 Auto Motor Klassiek 由于汽油价格不同，位于德国东部使我们在德国更加喜庆。在德国，真正的汽油仍然很普及。 而且由于德国Aldi出售的威士忌和其他燃料的价格约为8欧元（而不是12,50欧元），因此我们也将获得一段时间的利润。

最后：今天作为汽油出售给我们的东西，其“咬伤”的长度与阳光下一杯可乐的长度相同

挥发性物质将在最多六周内清除。 借助E10，可保留用于藻类和微生物的保水营养培养基。 而且经典引擎从未学会启动或运行它。

因此，请确保您的经典车型没有燃油系统（浮舱！）。 或用高级汽油加一定量的各种有用添加剂，您可以从我们的广告商或当地的汽车商店购买。