年轻计时器爱好者的反思
在1980年之前，一切都充其量只是电动的。 在那之后，电子技术开始发展。 和电子产品，这很狡猾。 它有效或损坏。 当它破裂时，您正坐在一辆无法正常工作的汽车上，并且愤怒地看着一个坚实的黑匣子，里面有一组电线和几个多连接器。
如果你很幸运，那么故障就是那些多人的过渡阻力。 但不同？ 我的通用仪表和我通常不知道如何处理这样的盒子。 我们还没有学到足够的知识。 而且，我是机械师，而不是电子学。 我理解在传统的电气设备及其组件上工作。 但电子产品？ 号
当你寻找替代新闻时，你有机会回家。 当电子产品在20世纪80年代中期左右进入汽车时，这些零件的批量生产量通常令人印象深刻。
大约十年后，零件的回收利用确实正在进行中。 新旧的ECU和其他电子奇迹零件的容器被转化为热量和原材料。 因此有效地退出了零件规定。
因此提示：Youngtimer爱好者：现在得分你可以得分。 寻找电路板电子设备，车窗电机等并不总是那么容易，但是当你仍然找到东西时，它们往往便宜得多。
您的合作伙伴可能会正确地反对阁楼中的一组漏油发动机缸体。 但是有几个装有电子产品的盒子可以很容易地存放在屋顶登机后面的橱柜里。
如果你不需要它们：在二十年内它们将是值得的。
最后：有时您可以通过在制造商的目录中搜索序列号来找到无法追踪的组件。 电子汽车零件实际上来自数量有限的全球制造商。 并且这些制造商的客户经常在他们自己的生产线中针对不同型号使用相同的东西。
曾经有De Hollanders Guide for Interchangeble Parts。 对于电子元件来说，是时候了。 因为你怎么会知道宝马使用相同的电动马达来操作用于调整宝马摩托车挡风玻璃的滑动天窗？