作者：Peter Ecury
法拉利与成功的赛车运动有着千丝万缕的联系。 这也适用于美国佛罗里达州的代托纳赛道。 法拉利在代托纳国际赛道上有一些值得庆祝的东西。 在美国人鲍勃赛义德在沙滩上（！）在375速度周的一辆可怕的法拉利1955印第安纳波利斯创造新纪录后，意大利赛车场必须等待1963记录下一次成功。 墨西哥佩德罗·罗德里格斯赢得了代托纳大陆3小时赛，北美赛车队从美国进口商Luigi Chinetti部署了法拉利250 GTO。 在1964中，罗德里格斯在同一支球队的同一辆赛车中再次获胜。 因为3小时赛已经发展成为一个长度为2.000公里的比赛，他得到了美国菲尔希尔的协助。 在1967中，高贵的赛车场在当时的1 Hours比赛中组织了详细的2-3-24照片。 Lorenzo Bandini和Chris Amon随后被允许在他们的工厂法拉利330 P3 / 4中获胜。 马里奥·安德雷蒂和杰基“勒芒先生”的Ickx赢得了1972的一般分类 - 然后 - 代托纳的6小时工厂法拉利312 PB。 经过多年毫无结果的尝试，法拉利终于可以凭借1998 SP赢得333的胜利。 感谢Messian Gianpiero Moretti，Didier Theys，Mauro Baldi和我们的同胞Arie Luyendijk。
