土耳其，希腊，葡萄牙......当你梦想汽车历史时，那些不是你立即想到的国家。 更不用说埃及和相关的充油沙箱......
当然，这些国家有经典，有经典的爱好者。
但如果问一位荷兰经典爱好者：“说出三个土耳其汽车品牌......”那么它可能会震耳欲聋。
福特，现代，丰田，雷诺和菲亚特几十年来一直在土耳其生产汽车，但这通常是许可证建设或本地生产的外国品牌。
在古典地区，如果我们选择土耳其语，我们不会比那些以自己的品牌生产至少一辆并且总部设在土耳其的公司更进一步。
Otosan公司 (Otomobil Sanayii，或“汽车工业”是'土耳其第一家乘用车制造商。 该公司开始为福特授权，在1966中添加了Otosan Anadol（也简称为'Anadol'）。它是1968制造的。随后是汽车之后的福特Taunus和1993的略微修改版本。 Local Excort从那时起，Otosan或多或少成为福特工厂，而现在福特Transits就是从它那里来的。
Karsan 是一家轻型商用车制造商。 Karsan在1966成立。
TOFAS 菲亚特（Fiat）与土耳其公司Koc Holding的合资企业，成立于1968年。 1969年建造了工厂，在971菲亚特124的组装开始了。 车名 Murat 124 并于1976年由位于菲亚特131的Murat 131继承。
后来Tofaş成为品牌名称，模特获得了鸟的名字。 131去TofaşSerçe（亩），整容后它成为TofaşŞahin（鹰）。 Şahin是由Nasr从1995到埃及的2009许可建造的
11月18，南斯拉夫Zastava 1985的生产将转移到土耳其。 Tofaş将在4月750之前建造模型。