Triumph TR。 老式的美味跑车乐趣

当报告日闪烁时 Triumph TR6领先，那么您知道。 像这样的一天非常适合烘烤。 如果方便的话，回顾它同样令人愉快。 我们去拜访了主角Huib de Graaf，他是一个无法控制的美丽 Triumph TR6。 他参观了许多欧洲国家的跑车。 的 Triumph TR专家和 TR俱乐部 海因·里姆威斯（Hein Leemhuis）和本·威尔布林克（Ben Wilbrink）等名人也出席了会议。 带有TR6和TR3A。 今天过得怎么样？ 100％。

故事，见解和规格遍布Heeg的桌子，摄影师Spijker和我都很喜欢。 这样的日子就是天气，四面八方的点击，是您渴望的点击，尤其是在2020年那个虚幻的春天之后。 是的，已经有更多的报道，而且它们在黑暗时期也是一大亮点。 但是锁定现在正在揭开面纱，该事件象征着敞篷车顶 Triumph TR副本。

因为在经历了一系列相关经验和大量咖啡之后，Heeg的屋顶正在倒塌。 Huib和他的妻子是纯熟的主持人，从正确地使用跑车的那一刻起，该名称就可以安全地应用于英国跑车。 所有三款汽车的低座都出奇的好，仪表板和仪表盘的视野很棒。 继续享受吧。 很少有跑车能够提供与TR6相同的预期水平，使TR3A光年同样令人愉快。 但是，请不要误会：从今天的角度来看，TR3A仍可提供令人愉悦的乐趣和出色的性能。

照片位置-一座美丽的别墅，带有几乎精心设计的园景花园-很棒。 在美丽的Fryslân西南地区的车程也是。 天空不仅仅具有威胁性。 气象雷电未能实现。 那些声音来自六缸的前面 Triumphs。 美味的六缸大气运动员，随后很容易跟随四缸运动员 Triumph Wilbrink的TR3A。 当代，那是 Triumph 总是在3年代和6年代委托。 从字面上看。 看看TRXNUMXA的Michelotti后继产品，它最终形成了TRXNUMX。 然后，您知道我们的意思了。

Huib驾驶着曾经修复过的带有渗碳的TR6，驾驶着摄影师Spijker在他旁边。 如今，该设施的名称重复出现了SU HS6。 自学成才的Huib de Graaf亲自学习并表演过的修复物，造就了惊人的美丽 皮门托 TR6。 您还可以从字面上看到同样漂亮且经过技术改造的Hein Leemhuis TR6 2.5PI。 无蒸气锁，您只需享受Karmann赋予原始TR4车身设计自己的个性的方式，更贴合您的需求。 自己坐着TR6不仅是一件乐事，而且看到Huib的TR6在弗里斯兰美丽的地方穿行至少也很酷。 强大而优雅的分割可能是如此美丽。

太好了 欢迎来到一个功率范围狭窄的世界， 长行程 和经典的英国气氛。 在外倾世界中。 余下的工作需要动感十足的扭矩和功率，鲜血的老式酷似六缸发动机的声音和出色的路面处理能力。 打开顶端 这种哲学在今天经常被复制，但从未被超越。 曾经是跑车。 现在它们已创建。 一切都不同。 一切都不同。 最重要的是：纯净。

这是解释老爷车行业为何如此美丽的那段日子之一。 特权 他们称之为。 故事，经历，漂亮的仪表板的视图，闷热的温度。 声音，声音。 按下加速器时的那个向后压力。 伙计，这是享受。 享受美味的英国水果。 成年男人变成小男孩。 伙计们，他们会尽一切努力使这辆可爱的跑车在未来几天内保持活力。 在仍然谨慎的时候，谁代表经典的乐趣又是伟大的。 的 Triumph TR副本及其所有者表明，无忧无虑的享受始终是可能的。 今天，在一个谨慎的时期，这就是纯利润。 就像整天纯利。

不仅如此。 一天与 Triumph TR男子一如既往地敲门。 和往常一样，我们都想再次去。 像这样的跑车 Triumphs'已不再建立。 但是有一件事是肯定的。 像这样的跑车 Triumph TR3A和TR6将与我们在一起很长一段时间。 如果仅仅是因为仍然有很多粉丝。 Huib de Graaf就是这样的情人。 从6岁起，他就迷上了阿姆斯特丹的TRXNUMX。 曾经 惠布说。 然后 曾经 已经持续了XNUMX年。 爱尔兰，苏格兰，意大利：Huib和他的配偶到处都是 Triumph TR。 海因·里姆威斯（Hein Leemhuis）和本·威尔布林克（Ben Wilbrink）是其他文化后卫。 这三人也是TR俱乐部的男子。 一家不错的公司。 我们有一天经历了这一天，这清楚地表明了人们如何珍惜这样的经典。 以及他们为什么这样做。 几乎无法想象Heeg及其周边地区到夏天的夏天会更好。

当然，我们不会透露一天中的一切。 该杂志的报告将揭示一段时间内更多细节，故事和背景 Triumph TR领域。 敬请关注！