路边维修 – 专栏

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在那里买经典

路边维修? 难道没有一个好的荷兰名字吗? 现在有“流动性保证”这样的东西吗? 对于我们经典的司机,这种机动性保证有时意味着您开始修修补补——最好是在雨中和/或黑暗中——以再次保证您的机动性。

好波。 停下来…

早在书中,当其他摩托车手看到一个运气不好的摩托车手时,他们就不再停下来了。 但是,驾车者很有可能会停下来,因为您很快就会知道他们曾经驾驶过摩托车。 我让一个女孩从车里下来自拍,背景是我坏掉的引擎。 至少:我认为照片工作是关于引擎的。 她和蔼地向我打招呼,回到车里,开车离开了。

随着平均

虚弱的汽车司机开玩笑地在A2沿AXNUMX的硬肩上弹出——有时你只需要赶上高速公路——假装他要用中指把我舀起来,我扔火花塞后自己爬起来扳手在他的挡风玻璃上。 然后我丢失了我的火花塞扳手,我不得不等待路边援助。

他认为在 A2 公路上修修补补太危险了,于是叫了一辆救援车。 安全停车后,故障在抢修公司的注视下迅速得到纠正。 救援车辆的人是一名机械师。 但他退学了,因为他根本不喜欢所有的电子产品。 “你看,这么旧的东西,有时会坏掉。 然后你就这样做了。 太好了,伙计!”

只是; 用那一口开车!

但我仍然想说明使用经典摩托车的目的。 如果这样的老手对彼此都很好,如果你尊重这件事,那么任何经典的摩托车都可以上路。 当然,有些事情可能会出错。 但这对于 ZGAN 摩托车也是可能的。 我用我的 23 马力 750 cc 侧阀将杜卡迪 Panigale 从 Ellecom 拖到 Velp。 而且您不必非常技术,因为您手头有智能手机? 用这种方法,在一个圆柱体离开块后,一个朋友被叫来了。 那到我家去拿另一个汽缸、活塞和一些垫圈。 箱子被安装在边缘,在我抽完最后一支雪茄之前,这些东西又开始运转了。

那是路边维修

如果你有一辆全新的 BMW GS,你就不能这样做。 因为相信我:那些东西也坏了。 但是是的:那么当然你有你的流动性保证。 但显然有一个问题:一位 GS 车手朋友并没有很快在阿登遣返。 当他拿到替换车时,是一辆马自达。 现在您可以说出您对那些极其昂贵、高大、笨重和肥胖的 BMW 冒险自行车的喜爱程度。 但是对于在埃菲尔的摩托车周末来说,它们比马自达更有趣。 即使有空调。

修理四轮车时也可以即兴发挥

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18评论

  1. 1969 年与 Triumph 3TA(我)和一个 Norton ES2(我的自行车伙伴)到法国。 ES2开始吐油烟,模仿拖拉机的声音。 于是在一个小村庄,在村广场的梧桐树下,把头掉了,缸掉了,我们发现了一只很爱玩耍的小猪。 诺顿在火车上(碰巧有一个货运站!)与 ANWB 遣返,他用拇指回家,我在 2 天后自己回来。 所以你刚刚做了那杯灯!
    我们还在骑,他是杜卡迪或本田,我是宝马。 它仍然是高大上的故事。

  2. Hall Giver,也是 BMW 著名的“东西”。 价格轴齿轮问题可以用 Staburags、花键润滑脂来解决。 您还可以用此润滑万向节输入花键轴的花键。 粗糙的联轴器、开关动作、扭矩/低速和需要大量拉力对于这种滑动连接来说是致命的。 一点点水分,然后故事就完成了。 这两个问题都出现了。 他们就像想要“感受”和聆听 BMW(和 Guzzi)的人一样。

  3. 好吧,我有时会站着不动,最后一次我的 R75-5 带 Steib 边车没有燃油时,你不应该打开两个燃油水龙头,否则你很快就会用完你的储备。我带着组合车在自行车道上行走,一辆边车从我身后驶来,无论如何,是一辆俄罗斯的,但他没有看到我,继续前行,一个开着坎塔的男孩不情愿地载着我在自行车道上行驶,他实际上停了下来,但无法帮助我。也没有帮助他的柴油机。直到一个神奇的 6 缸 Goldwing 组合看到了我,它甚至轻轻地挥手并嘎嘎作响。我再也不会向 GW 骑手挥手了。等了 WW 一个小时后,我步行了 3 公里,推到了一个水泵处。回家后,WW 打电话给我所在的地方,他们找不到我。他们告诉我很有礼貌我以为一个半小时后我已经受够了 WW。令我惊讶的是,当天晚些时候 WW 送来了一大束鲜花,第二天还送了一张 25 欧元的代金券,不幸的是不是汽油费从那时起,箱子里就有了铝瓶装的1升汽油……

  4. 是的,即使是宝马也会坏。 不管它驱动得有多好,还有更可靠的引擎。
    举个例子,我的一个朋友在他骑摩托车穿越(是的)阿登时突然没有开车,即使 K75 已挂档。 离合器附近某处发出噼啪作响的沙沙声,清楚地表明这次旅行已经结束。 宝马被允许在街上露营一段时间,之后当天晚些时候,他带着一辆摩托车拖车将 K 送回了南部这里的宝马专家。 结果发现输入轴不再有齿。 我在其他自行车上看不到这一点。 三年前,我设法挽救了我的 82 R45/65 Blauwtje 免于无牙。 还需要更换输入轴

    • 磨损的传动轴是宝马的东西; 我对 '84 R80RT 也有同样的体验。
      它的齿非常细,类似于您的换档踏板,这只是一个设计缺陷。
      宝马显然从未觉得有必要进行调整。

  5. 2 年前,我的 V 型皮带在我的甲虫上磨损后,我有一次愉快的经历。 它发生在 A1 高速公路阿珀尔多伦出口处。 在 8k 离开高速公路并在拼车停车场评估损坏情况后,一辆沃尔沃亚马逊首先停了下来,询问发生了什么事。 不幸的是,他没有机会进一步帮助我,但仍然…… 不久之后,一男一女走了过来,当我解释了发生了什么,以及我们有时如何用紧身衣解决问题时,那个男人大喊他有一个在他的车里。 女人惊讶地看着他,结果他竟然是个画家,用颜料过滤了他的颜料。
    紧身裤装好并回到路上。 不幸的是,紧身裤质量不好,几公里后充电灯又开始亮了。 与此同时,它也开始下大雨,唯一的选择就是打电话给 Anwb。
    半小时后他到了,没有带V带,但有了几次大旅行修好它的想法。
    突然一辆奥迪TT停了下来,车窗打开,一个漂亮的女人递给我一把写着请的雨伞,飞快地开走了。
    所以雨还在下,我突然撑着雨伞站在那里,看着准备好的路边援助,一路上不停地检查我,以确保我到了那里,这让我感到很惊讶。

    想到它,我的脸上再次露出灿烂的笑容,我仍然对一路上乐于助人的人充满信心。

  6. 我用旧的翻新道奇皮卡开了第一批试驾之一,突然停了下来。 当然,我一开始带着手机,当场没法修好就打电话给ANWB。 过了一会儿,他在那里,告诉他发生了什么事,它看起来像什么等等。
    好吧,没有地方可以插入笔记本电脑,显然这很困难,这显然不是旧邮票。
    用拖车带回家,迄今为止这辆道奇一生中最经济的公里......!! 在家里经过一番测量和搜索,果然:同样完全翻新的点火电路中的全新点闭合了,你不会这么认为。 供应商打来电话,他从来没有经历过,并没有失败地发送了一套新的。 把它放进去,从那以后就没有问题了。 它仍然很有趣!

    使用我目前的现代发动机(1000 年的 Aprilia RSV 2006R),我必须每 2000 公里给离合器放气:气缸在缸体上,这不是最方便的地方。 即使在罗瓦涅米,当时也有必要进行路边维修。 顺便说一句,斯堪的纳维亚人的精彩反应是你敢在那里骑这样的运动自行车:意大利人的“性格”也在那里众所周知。 常有评论说,他们一直想要这样的自行车,但不敢。 例如,一个男人来看我的扳手,说他“长大后”想要一辆这样的摩托车。 “现在我有了这个,”他指着他的露营者、妻子和孩子说。 那里有很多笑声:-)))

  7. 一个小的经典司机通常(必然)是一个伟大的路边机械师。
    的确; 不知何故,总是在毛毛雨中的黑暗中……
    一个烧坏的发电机是我当时的份额,路边援助先生为我准备了一个沉重的充满电的电池,我带着它回家了。

    好样的!

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