这就是过去通过法律对老一辈人的过渡安排

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昨晚,参议院同意了2014税收计划,从而同意了老式汽车的新税收规定。 过渡安排似乎有很多不确定性。 在这个信息中,我们提出了昨晚做出的决定所产生的实质性后果。

所有40年龄的汽车都免除
从1 1月2014开始,所有40年龄及以上的机动车辆均免征机动车辆税(MRB)。 此外,对于乘坐汽油,摩托车,公共汽车和卡车的乘用车和送货车,将在1 1月2014上使用26或更早版本,但尚未达到40年。

 

财政部与老一辈联盟一起,为老一辈制定了新的MRB豁免计划
财政部与老一辈联盟一起,为老一辈制定了新的MRB豁免计划

季度费率
属于过渡安排的车辆有资格获得季度费率。 季度费率适用于整个日历年,最高金额为120。 但是,条件是1月,2月和12月不使用公共道路。 车辆持有人可以在第四季度每年向税务机关通知他是否选择在下一个日历年进行过渡安排。 申请和付款必须在1 January之前完成。

过渡安排:1 1月2014生效
过渡安排将于1月1生效。 为了能够在2014中使用这种方案,车辆持有人因此在2014开头收到一封信,并有时间做出选择,直到2014 March 1。 在1月和2月的2014中,道路可以正常使用。

 

 

制裁
如果过渡安排适用于车辆并且车辆仍在行驶中或者车辆在1月,2月和12月停放在公共道路上,车辆的持有人仍欠整个日历年的正常MRB加上实质性的缺勤罚款。

柴油和LPG仅免于40年
26年龄及以上柴油或液化石油气的乘用车和送货车,但尚未达到40年龄,不符合过渡安排的资格。 PVV的First Chamber部分仍然提交了Strien的动作。 它要求批准的过渡安排涵盖柴油和液化石油气汽车。 该动议被驳回。

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30评论

  1. 顺便说一句,多年来,每个人都开车去与一位老朋友一起工作,从而滥用了该计划。 可能花了很长时间,但是现在说实话每年120欧元…; 以及柴油或液化石油气汽车的业余驾驶员应该怎样做。 真正的发烧友不想要LPG。 和非常好的柴油…… 总是在烤动物和马。 我知道我将收到评论,但是是的,这是现实。 在电视上他们进行了展示,汽车停在了田野上……..我只看到那些被拆迁的美国人(方形阁楼和货车),真正的发烧友还剩下120欧元或扔掉了液化石油气。
    和臭奔驰。 您不能再称呼那些业余爱好汽车了。

  2. 谁又毁了它? 也已经是灰色的车牌了,是的,我也明白,我们努力工作的荷兰人并不那么清醒,更聪明,等等………………。 海牙上的苏克尔人现在是时候形成一些团结,现在每个人都住在自己的岛屿上。

  3. 为什么免税,每天开车带那个垃圾箱上班,我也要缴税。
    只有我认为,对于那些仅将其用于业余爱好和工作流量的人来说是有区别的。
    认识几个每天都在使用它的人,这对我来说不是一个嗜好,所以要交税... ..

  4. 您是否期望与此有所不同,抓住政治,几年前发生的同一件事,即从今天到明天也被废除的灰色个人专用车牌,您会明白,如果您投票赞成VVD和PVDA,我想知道荷兰何时会醒来并把这些口袋填充物送出海牙小巷,我希望我仍然能经历。

  5. 在绝对全新的条件下有一辆非常漂亮的奔驰200D,当他们谈论这种过渡安排(柴油除外)时,我以1500欧元(价值7500)的价格将其出售,为此我买了96枚俄罗斯拉达(2107) )如果我然后必须支付....作为第二和第三辆两辆CV2,分别来自3和6,这些车每月最多花掉我81欧元...所以,如果您想便宜的话...

  6. 在您不使用车辆或道路网络的情况下,在XNUMX月,XNUMX月和XNUMX月的几个月中仍需要对汽车进行保险吗?
    我真的很好奇! 我也暂停了我的露营车,现在我只会在施工假期期间开车……并为其提供保险。 我现在有三个项目,已经不再值得任何东西了……..美味!

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