马丁·德容（Martin de Jong）已经度过了六年 特拉贝特 601年的1965。现在他正在寻找。 谁买的这辆车没有多余的装饰？
创建人：Max the Warrior
马丁喜欢他的Trabant601。对他来说，这感觉像是个养子。 这就是为什么他正在寻找第一个所有者。 还有第二个甚至更多。 从1988年起，他就已经看到了业主。 纸灰来到桌上。 因此，1988年的一切都不为人所知，因此笼罩在雾中，仿佛一个过山车正在过去。 尽管他在过去的黑暗洞穴中进行了进一步的研究，但仍有差距。
时光倒流
“ RDW的时光倒流不远。 我骑着救护车，所以我和警察有联系。 他们也不能向后看。 海牙的Binckhorst是Trabant的进口商。 他们现在是马自达的经销商，我打电话给他们，但他们没有信息。 目前的保险公司一无所知。 伞形保险公司的历史可以追溯到2007年，“他总结道。 读者可以提供解决方案。
专门针对荷兰市场
2014年，马丁·德·容（Martin de Jong）从601年购买了这款Trabant1965。他称这款车非常独特。 它的侧面有装饰框àla Daf 33。 这是特定于荷兰市场的。 格栅的细网状结构是早期类型的典型特征。 这是豪华版。 遮阳板，两个镜子，前大灯周围的镀铬环和用于手套箱的护翼。
引擎问题
购买后，必须立即修改Trabant 601。 “我被困在开车回家的路上。 噪音很大，没有资产。 轻轻地走到紧急通道和ANWB，但是我没有牵引装置。 所以最后我将它拖到自己的朋友120公里处。 我已经打过电话，说“加油”。 曲轴轴承已经出来。 但是幸运的是，我购买了很多东西，包括交换引擎。 几个小时后，我们已经进行了第一轮比赛，这就是您在Trabant上进行工作的容易程度。 就像一个玩具，“马丁回头。
里面有一台现代收音机，里面有扬声器。 对于马丁来说，这确实是在教堂里的诅咒，所以旧收音机又重新出现了。 前保险杠再次镀铬，新的天空已经形成，引擎盖和外壳的内部状况不佳。 车轮轴承和主销衬套已被更换。 座位上有个大头枕。 “当然，丑陋的孩子有一个水头。 它不适合1965年的Trabant。”
马丁正焦急地等待收养他的特拉班特的第一批所有者的报告。 或第二或第三。 但这不应该破坏Trabant的乐趣。 当然不会和他的女友Heleen de Jong在一起。 马丁对此很清楚。 “在乡村公路上，在特拉班特（Trabant）开车，我的赫林（Heleen）紧挨着我。 那是爱的平方。”
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我的案件可以追溯到1998年。 买了一台Jaguar XJ，该捷豹已经根据转让（主要是通过交易商）多次更改了所有者。 现在，我想在汽车中安装一部原始的车载电话。 现在，那本书仍然是第一位拥有者的名字。 检查了地址，以为那个男人会老了，就给小册子里的地址写了一封信（附照片，现在要把车开了）。 我什么也没听到，以为那些人不再住在那里，或者更糟的是成员。 现在，他们已经移动了，并从与他联系的那个人那里收到了语音邮件。 但是不再是原来的住所，而是从另一个省来的，所以那所房子的当前居民可能会在小册子中的住所处打开老邻居并转发了我的信，这个人将在今天下午打电话。
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