4 年订购的雷诺 6 F1984。Marten 纯粹的爱好

ER 经典 66 号公路拍卖

Marten 是一名彻头彻尾的雷诺人,并积极参与保护过去时代的汽车。他对雷诺以及与之相关的一切有着永无休止的兴趣。他热情地谈论他的雷诺服务车 Renault 4 F6 Order,并花很多时间讲述他的爱好故事。该车见证了所有雷诺经销商都驾驶该版本作为服务车的时代。进口商可以提供布局,以体现必要的统一性和统一性。

雷诺 4 F6 订单在工作服中引人注目

他用这辆服务车保护了我们的驾驶传统。他希望尽可能保持汽车的原样,当然还要确保负责任的维护,这对他来说不是问题,因为他作为雷诺机械师拥有精湛的工艺和金手。每个人都会明白它不适合日常使用。

法国荣耀

他还表达了对车库里过去的汽车的钦佩和尊重。他的杰作几乎从日常街景中消失,但肯定不会从他的汽车生活中消失。例如,第一个系列中的雷诺Twingo Benetton带有著名的贝纳通色彩图案,仅此一点就使其独一无二。第二代Twingo采用柴油动力,这种类型在这个版本中属于少数,因此也可以称为特殊。他的第三辆雷诺是雷诺 19,这是 1991 年生产的紧凑型中级汽车,这辆 30 多辆汽车经过老化处理,变成了早年生产的 GTS 版本。但让我们用语言来表达对保留这辆雷诺 4 F6 订单作为服务车的贡献。

C'est magnifique

Marten:“对我来说,这是对雷诺的同情和简单性的结合,这会吸引许多爱好者。在实践中,我注意到这辆服务车给我带来了美好的回忆。证明这一点的是,每次加油至少需要半个小时,总是有兴趣,有时看起来像是提问时间。您自己将汽车恢复到新状态吗?你知道汽车的历史吗?我可以在方向盘后面坐一会儿吗?这些反应显示出钦佩,我想通过讲述修复的故事来分享这种热情。”

雷诺 4 F6 订单的第二次生命

Marten:一切始于 4 年购买的雷诺 6 F2015 订单,这是一辆准备拆除的汽车。生锈恶魔已经把地板拆掉了。许多钣金件已经无法保存。整个上层建筑实际上已经无法使用,只剩下底盘了。好的建议是昂贵的,必须找到一个拥有良好上层建筑的捐赠者,这最终会起作用。该项目可以开始,但最终花了三年的时间(断断续续)。

工程太大

专家表示,汽车爱好是许多人逃离忙碌日常生活的一种解决方案。 Marten 表示同意,但也明确表示该项目太大,因此是一次性的。事实上,他确实无法停止谈论他的项目。当他谈到他的雷诺 4 F6 订单时,他欣喜若狂。它现在是一辆非常独特且有价值的汽车。昔日的美好时光并没有放过今天的一代!

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11评论

    • 这是我大约 25 年前的车,当时它完全是黄色的!!!!!!!
      我没有任何照片,它们还不是数码的!
      谁知道呢,它可能看起来很漂亮!
      还游览了比利时

      玛丽安

  1. 美丽的修复;我的赞美! 1979 年,我的第一辆车是雷诺 6L。波尔多红,6年。我摔倒了:生锈了。在经历了其他几辆车之后,我去年忍不住买了一辆。一款非常酷的西班牙 R6。我们的翻修工作已经取得了一些进展。因此,在 70 岁时,我或多或少正在驾驶我的第一辆车,尽管配备的是 1108cc F6 发动机和略显勉强的 R4GTL 变速箱,但我们正在实现这一目标。可口的!

    4 年订购的雷诺 6 f1984。纯粹是貂的爱好

    • 亲爱的,我 11 岁时的第一辆车是一辆废弃的 R4,传动轴已经磨损……。假期里我几乎每天都发动车。我的车最终被卖掉了。当我 18 岁时,我驾驶了一辆 5 年款 R1972 TL……但时间不长。我的右侧被击中,但完全损失惨重。很难过,因为我在车上做了很多工作……自此雷诺的故事就结束了。我再次期待它...我可以看到 R5

  2. 当我父亲担任科尔克拉德和海尔伦雷诺经销商 Chr Kerres 的总监时,我驾驶了第一辆雷诺 4 fourgonnettes 作为 3 档服务车。私人拥有 2×4、R14、R6 和 R5 LS。爸爸当时开着雷诺的Rambler。由于护卫舰消失后,雷诺在 60 世纪 XNUMX 年代的计划中没有大型汽车,因此美国的 AMC Ramblers 在比利时组装。

  3. 哇。
    多么美丽。这样的事情比买不起的经典法拉利 GTO 之类的东西更让我温暖。

    大约一年半前,我遇到了一位客户,他拥有完美的...... Citroën C15 采用其公司颜色。还这么酷!

  4. 她很美丽,有一个精彩的故事。您是否也有 R4 的前身,一辆 4 年的 Juva1949 Fourgonnette,有一个关于第一位车主使用它工作 50 年的故事?也许我们有一天会见面。
    安德烈弗朗索瓦

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