多年以来，希尔曼（Hillman）建造了Minx几代人。 The Minx于1970年获准退休，到现在为止，Rootes曾将什么用作新资产已经很清楚了。 希尔曼·阿文格（Hillman Avenger）于1970年XNUMX月登场，与来自英国利兰，沃克斯豪尔（Viva）和福特（护航/科尔蒂纳）的对手竞争。 复仇者号是Rootes在克莱斯勒（Chrysler）接手之后开发的最后一辆汽车。 的 B车 它持续到欧洲直到1981年底。 我们对XNUMX岁的老人写了一篇评论，事实证明他比许多人想象的要强。
Hillman Avenger也被称为新光1250/1500（后来的1300/1600）。 它已在多个国家（包括荷兰）出售，并以发动机尺寸作为型号指示。 在设计方面，“复仇者联盟”非常引人注目，而且通常不是英国式的。 复仇者的技术被罗伊·艾克斯（Roy Ax）设计并采用可乐瓶设计的车身。 这是对当时美国设计铅笔的明确点头。 后部让人想起欧宝Kadett Fliessheck和欧宝Olympia A，并为行李提供了相当大的空间（超过500升）。 自支撑车身隐藏了传统的发动机技术。 底盘由独立的悬架组成，前部为麦克弗森（Mc Pherson）。 活动轴安装在后部。 出色：所有版本的前轮上都装有盘式制动器。
多个版本
新闻界对后轮驱动希尔曼·阿文格的驾驶特性持乐观态度。 人们对设备水平也很满意。 Hillman Avenger有DL，Super和GL版本，最初只有四门版本。 前两个调整级别可与1.250 cc和1.500 cc发动机配合使用，GL仅与最后一个动力单元配合使用。 DL装备得很清醒，而GL则配备了许多镀铬和双头灯，引人注目。 最初，它也是唯一安装了带有圆形时钟的乐器的复仇者联盟。
GT，不错的补充
1970 GT是一个不错的选择，它仅配备1.500发动机和双化油器。 除其他外，GT可以通过侧面底部的条纹识别出来，并具有独立的轮罩。 该程序上还有一个真正的，非常裸露的入门级。 1972年，该系列增加了新的身材。 那是车站，它也有几种装饰等级。 他们还带来了GL和GT的混合体GLS，简而言之。 并在73年推出了两门版本。
有力的礼帽
顶级车型（在街上）是Tiger，它配备了1500 cc发动机，具有改进的气缸盖和更大的气门。 也已安装 克莱斯勒竞争中心 两双 韦伯化油器。 压缩比为9,4：1。 功率为92 HP，Hillman Avenger Tiger的最高时速为175公里。 从零到一百的顶部大约花了九秒钟。 Tiger在规格竞争对手Escort RS方面采取了措施。 购买者必须为老虎的高消费潜力付出代价。 换句话说：老虎在坦克中，但是很快消失了。
虎。 爱，很少建
老虎从GT那里获得了底盘，底盘和制动器。 运动轮辋和扰流板丝毫没有让人们猜测这些愿望。 实际上，他们希望通过Hillman Avenger Tiger的到来来取得成功，因为Avenger在头几年销售良好。 老虎本身不那么受欢迎。 他分为两个系列。 第一次建造了200次，第二次建造了400次。 特殊：第二个系列仅提供鲜红色和亮黄色，并具有时代感，并具有黑色的哑光引擎盖。 引擎盖中具有第一个系列的轮毂已与第二个系列一起消失。
电机更换
在1973年之前，该范围再次扩大，现已实现机动化。 1250发动机现在还配备了两个化油器，输出功率为67 DIN-HP。 在各种市场（包括荷兰）中，它都以高于De Luxe版本级别的Sunbeam 1250 TC的形式提供。 此外，配备此发动机的Avenger像重的摩托兄弟一样，标准配备了动力制动器。
石油危机和新引擎
石油危机爆发的那一刻，复仇者号召了新引擎。 1250和1500的排量分别达到1300和1600 cc。 汽缸盖都适合于两者，以提高燃油消耗。 扭矩和功率增加。 1300 cc可以再次使用一个和两个化油器，1600 cc in可以同时使用两个化油器和更昂贵的版本。 由于不断增加的排放要求，GLS和1600发动机的GT最终只允许使用一个化油器。
直到1976年担任希尔曼/新光
不论巧合与否，石油危机削减了同情复仇者的销量。 直到1300年，它一直以Hillman（对我们来说是Sunbeam 1600/1976）运行。 特别值得一提的是两门GT（黑顶直至C柱）和1974年的惊艳产品：Avenger-BRM，可订购。 它有一个增强的双凸轮BRM发动机，每个气缸有四个气门。 BRM主要是为集会订购的，与1600、1800和2000发动机结合使用。 后者提供了205 HP，是一枚真正的炸弹。
改头换面，概念以大众1500结束
1976年，与复仇者联盟相关的名字Hillman和Sunbeam消失了。 经过重大改头换面，它继续作为克莱斯勒。 后来，他以Talbot的身份经历了人生。 LInwood的生产于1981年结束，而销售再次回升。 Avenger在其他市场也有售。 1500年代初期，它在美国以普利茅斯板球的形式出售。 由于生锈和可靠性问题，该党很快结束了会议。 在南美，它在巴西的克莱斯勒做为道奇1800和1980，从1500年起也以大众（！）3的形式出售，不要与1990型混淆。69年停产。 总而言之，B-Car概念已经运行了二十年，证明了70/XNUMX概念的全球可持续性。
是前院Onslow的一个不错的修理工。
同步化油器是一项耐心的工作，您需要正确的设备。 而且化油器对天气影响仍然很敏感，他们可以在冬天和夏天完美地完成这项工作，并且汽车可以像报纸一样进行调整，因此它是一种快乐的媒介。
也看起来有点像莫里斯码头
尽管如此，最新版本仍无法与化油器同步，始终与事实不符。 此外，该类型是欧宝Kadett的一种。