眼镜蛇不是濒临灭绝的物种。 到处都是他们。 对于许多人而言，仅凭其外观，这种Cobra便是终极跑车。 对于带有V8块的原始副本，现在用XNUMX位数字标记金额。
当然有美国原版
但是美国和欧洲以外的眼镜蛇育种者在英国呢？ 有很多眼镜蛇汽车的供应商，引擎盖下有各种各样的东西，从1600福特街区到7,2升V8。 英格兰的肯特汽车（Kent Motor Cars）为一级方程式赛车设计师Adrian Reynard绘制的RAM眼镜蛇提供了管状钢制框架。 这款眼镜蛇复制品是由Thunder Road Cars制造的，他们在此上尽了最大的努力。 他的大衣是索尔兹伯里蓝，眼镜蛇灰和蓝色的内饰，并从正确的时间贴有-再次制成仿制品。 音频由1L V5.7调谐小块提供。 该车还配备了完整的文档，发票和维护历史记录。
纯种眼镜蛇
从1961年到1968年，仅生产了998架真正的眼镜蛇。 1968年底，AC停止生产Ace车身。 他们一直为Shelby生产AC眼镜蛇，直到1968年。这一直是一个持续进行的项目，并随着时间的流逝而不断完善。 在生产过程中，英国的AC和美国的Carroll Shelby都对标志性的跑车进行了修改。 它要么是为了提高性能，要么是为了降低生产成本。
当然，如此多的爱心技艺是要付出代价的
关于目前大约100家眼镜蛇供应商：当然，它们实际上是复制品。 它的很大一部分都配备了福特Pinto块或Rover V8。 另外，Pinto版本是最便宜的，但最符合眼镜蛇曾经作为英国AC跑车的基础。 在我们的盎格鲁捷克朋友和国际汽车经纪人扬·库蒂（Jan Kurty）的照片中，您可以看到类似的东西。 红色眼镜蛇是由Pilgrim制造的，具有约2升的福特Pinto发动机，非常勇敢并且非常实用。
所有手推车
如果您现在在欧洲野外看到眼镜蛇，那不是真正的眼镜蛇。 除非他险恶地抬起头和嘶嘶声。 自由就是幸福，而你会尽力而为。 结果，并不是所有的Cobra副本都是一样的。 多年来，制造商对此经典作了一些草率的解释。 尽管市场力量已将最严重的破坏者赶出市场，但作为Cobrareplica的买家，您应该在购买前进行认真的研究。 在全球范围内，约有100（！）个作品的供应商向The Original致敬。
在特殊的角落，我们发现不是由聚酯制成，而是由铝制成的复制品，以及伪装成AC Cobra的BMW Z3s。
每个人都可以接受这样一个问题，即所有的美丽是否仍然与经典有关。 但就个人而言，我们会发现拥有这样的特百惠眼镜蛇，即使在引擎盖下装有福特Pinto四缸车时也是如此。 顺便说一下，我们看到该细分市场的价格在15.000-150.000欧元之间。
汽车经纪人和他的战利品
从四月到十月，我以为是十月，每个月的第一个星期六是“美国汽车”大军拜访的地方，眼镜蛇和类似的“发电站”对我并不那么感兴趣。
当我到处乱逛时，我总是寻找黄貂鱼。 我认为它们很漂亮，并且与Abarth有联系，我可以拥有其中的一个。 当时的雪佛兰首席将Abarth 1500带到他的总部，以启发他的设计师。
除了许多工具车以外，Superformance也是其中一个例外。 这基本上是一种延续，是唯一由谢尔比（Shelby）批准并在制造当前谢尔比（Shelby's）的工厂生产的产品。
很好玩的东西！ 很久以前，我用两台原始福特V8之一制造了它（DAX）：FE 428（7升），背后是Toploader 4速。 基于捷豹（Jaguar），防弹和相当原始的动力传动系统。 所以从字面上享受它，尽管不幸的是它太短了。 顺便说一下，当428s即将问世时，卡罗尔就拿起了这427 s，而且，客户并没有注意到40hp的差异是原因🙂无论如何，它节省了很多钱！
第二手复制品的价格真的没有任何意义了：带有2或4缸的普通朝圣者花了太多钱：然后您有了基于福特Granada底盘的Cobra，等等。被“惩罚”，但是这些价格不再有意义。 还有一小块福特在里面，这使得它好得多，因为有点伤心地听到一个6缸或4缸这款车的声音🙂当然也有一些例外，但好。 是的，铝制的Kirkham当然非常好，但确实非常昂贵。 这是一个很好的历史，在飞机制造厂对它进行了全面测量，然后发现它是非常不对称的。 几乎所有复制品实际上都来自相同的眼镜蛇，因此上装中存在相同的错误/不平等现象。 当时他们租用或借用了一条眼镜蛇，然后将它高兴地放在一个装有霉菌的棚子里。 因此发生了
好东西，那是肯定的。 因此，任何想要共享一个可以容纳V8大块的未完成项目的人，只需给我打电话me
好故事，谢谢！
汽车经纪人？ 像项目开发者一样吗？ 把农田变成建筑用地？
这是一种严肃的商业模式。 电视频道之一上甚至有一个节目。 在我看来，就像是买家：“找我一个合适的妻子”“并为新婚之夜安排一个摊位。 因为我很忙”
大约五年前，在历史中心附近码头上的Zaltbommel，一整只眼镜蛇都闪着光芒，这真是一种乐趣。 他们中的许多人敞开了兜帽，露出了一大堆埃德尔布洛克的东西。 毫无例外，它们都是显示脂肪肌肉的V8区块。 很多“金光闪闪”，但那还不错，因为当眼镜蛇巢再次变回原位时，它听起来很危险，并且加速了
正如景象所示，“炫耀”令人印象深刻。
因此，我们可以惊叹于所有这些乐趣！
对于像这样的故事，如果有人也认为这是一辆很棒的汽车，如果在加油站中有几名同伴越过边境，整整列眼镜蛇突然充满，您会感到有些倾斜，您应该不会感到惊讶在这个加油站一群美国汽车的老板出去玩了一天，不少于8头眼镜蛇。 作为美国摩托车的车手，我们当然可以立即聊天，因此这是一个非常愉快的加油站。 不幸的是，Cobr的相距太远，在其他汽车之间，因此我一次只能拍三张照片。 但是那真是太美了。