奥斯汀·迷你·库珀(Austin Mini Cooper S)(1977) 

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在那里买经典

Stefan Schoof的“骄傲”作为Mini 1100 Special开始了他的汽车人生。 通过努力,热情和奉献精神,他将其变成了“看起来像” Mini CooperS。 斯特凡(Stefan)从很小的时候就迷上英语汽车,所以他的喜剧系列都没有插曲。 在Bean中,Mini发挥了主导作用。 

作者:Dirk de Jong 

他于2008年购买了第一台Mini,车身受到锈蚀的影响如此之大,以至于他决定在2014年以不锈钢取代车身。 此外,还将Mini带给了一位专职人员(Mini-minded),他对发动机进行了全面检修,现在该发动机为1239 cc,80 hp的发动机。 最初的Mini颜色(Tatan红色)的油漆工作是由Stefan亲自完成的,并且为了安全起见,添加了防滚架(尽管没有赛车愿望)。 

迷你七人俱乐部 

斯特凡:“最好的办法是加入品牌俱乐部,因为每个汽车俱乐部都有可以提供有价值信息的人。 因为您从哪里获得零件和技术知识?” 另外,对他而言,真正的“迷你感觉”,俱乐部内的任务,国内外会议,以及由此产生的乐趣和友谊。 例如,从1978年到他的繁荣,他带着一辆真正的Eribette巡回旅行车出现在国外的国际迷你会议上(使用1239 cc微型发动机的油井,效果很好)。 

保证乐趣

Stefan:“有时您会热情地谈论自己的爱好,然后出现一个问题:为什么要复制而不是原始的Cooper S? 那么我的答案总是不变的:当我有钱的时候就会来。” 

对于斯蒂芬来说,这是他引以为傲的财产,是乐趣的保证。毕竟,当“双重”出现时,无论男女老少都露出笑容。 实施,完美的状态,大修的发动机和变速箱提供了巨大的附加值。 门上的贴纸还没有数字,因为就我们而言,它可以安全地读取NR.1。

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10评论

  1. 这是一个不错的Mini,但不是真正的Mini。 真实的有2辆战车,左侧1辆,右侧1辆。
    还有1275 CC。 我自己是在60年代驾驶Speed Pilot,Tripmaster,Hella聚光灯和车顶灯驾驶的。 杀人武器,超快。 保时捷356 B无法竞争。 遗憾的是,我们在比利时的Zolder(击败Rob Slotemaker胜利后)将他全押在比利时的墙上。 之后,又驱动了另一个NSU 1200 TTS。
    我最近在布鲁门的画廊见到他。 要求大约E.40.000。 最初在荷兰交付,行驶距离不足100.000公里。 仍然是全新的,处于原始状态。 它只会使您流口水。

    • 是的,它也不是真正的。 文本也有点误导,因为它看起来不像。 这是一款带有Cooper S灵感的“复古”迷你车,发动机也是1293 cc,而不是1239 cc,就像消防队一样工作。
      好故事,只有当您考虑到他们现在又值多少钱时,才听到他蒙受了全部损失,真是可惜。

  2. 如此“真实”的迷你,美观,可爱,讨人喜欢。 比那些将Mini名称误用为看起来太大了的现代怪兽漂亮得多。 除了一些细节外,该模型的生产已有42年没有变化。 谁模仿这个?

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