宽驱动 – 专栏

Auto Motor Klassiek » 发动机 » 宽驱动 – 专栏
在那里买经典

在我服兵役期间,我接受了一个醉酒、通奸的职业下士的驾驶课。 第一个现象出现在他在驾驶课上也按摩过的烈酒中。 第二个我不得不相信他的话。 他不断地谈论它。 向经过的露台上的几位女士做了一个宽大而自豪的手臂手势:“我都拥有了!” 错误换档会受到头盔上木条的打击。 这与教训相呼应。 通过倾斜测试的灵感来自于驾驶员在训练中必须将手表放在后轮后面。 经过这样的练习,一定有人想出了超平面手表应该是一个很好的商业模式的想法。

但是,我从那个驾驶课程中受益匪浅

我在那里学会了开“宽”。 左轮在道路轴线上行驶。 您也可以在最窄的道路上使用沥青。 这就是想法。 这种方法有时会导致对方的侧翼磨损? 他们应该将其视为学费。 我仍然骑着自行车。 还有我的经典。 尽管正面接近的 MAN 11136 H/HA 4×4 的心理影响比巡回赛的摩托车手要大得多。

然后你注意到一切都是基于外表

因为即使您在 250 公路上沿着中心线紧紧行进,您也会看到即使是经验丰富的斯堪尼亚司机也会为您寻找边缘。 如果他们不这样做,您仍然可以将自己车道的整个宽度转向右侧。 宽幅驾驶也适用于跟随交通。 如果您在自己的车道中间嬉戏,驾驶者很有可能会认为这是超越您的理想情况。 即使此时图片中有迎面而来的车辆,您也可以看到它的眼白。 然后你只有一米的最大值可以向右转弯。

在超车的时候,我们摩托车手经常犯的错误是跳出车镜的盲区。 冷静但坚决地向左行驶,同时不要在我们前任的保险杠上短距离行驶,这有助于那里。 在左侧车道的车道中间行驶。 这可以防止您被超车两次,并在紧急情况下为您提供左右两侧的替代选择。 在紧急情况下,即使是经典发动机的加速通常也是比紧急停止更好的出路。

请记住,我们实际上对驾车者来说是隐形的。 这些人中的许多人拥有枪支执照而不是驾驶执照,并且具有 Stevie Wonder 的视觉判断力。 而且因为我们是我们自己的崩溃区域,我们只需要小心。 黄色背心根本没有帮助。

另请阅读:
——你能从这样的 订阅 Auto Motor Klassiek 他的
- 湖
– 关于更多 经典引擎

免费注册,我们每天都会向您发送有关经典汽车和摩托车的最新新闻通讯

如有必要,选择其他新闻通讯

我们不会向您发送垃圾邮件!请阅读我们的隐私政策以获取更多信息。

如果您喜欢这篇文章,请分享...

9评论

  1. 曾经在 KNMV 上过一整天的“提高摩托车驾驶技能”课程。
    和你描述 Dolf 的东西完全一样。 是的,我每次骑车时仍然很享受。 令人吃惊的是,在高级制动测试中,许多学生有吸后轮橡胶的臭名昭著的习惯。 例如,那是用力按摩出来的。 就个人而言,如果他们在获得粉色通行证一年后才骑着摩托车上路,我可以向大家推荐这样的课程。 如果您在驾驶训练中已经学会了能够以一定角度转动棋子,那么那里的倾斜角度将会大大提高。 紧急停车确实经过了培训,因此前制动器的工作方式使后制动器减少了徒劳的副作用。 我仍然深情地回顾 1997 年已经发生的那一天。 获得的技能已经为自己付出了沉重的代价!

  2. 我被允许接受的唯一(!)10 荷兰盾的摩托车课程(它曾经是可行的,驾驶执照)至少教会了我:选择一个在前面的汽车前可见的位置。 多年来,我们学会了看看司机是否也看到了你——或者没有。 能够看到有多少人在忙于其他事情。 在那种情况下,我会尽快通过它们——广泛地。 无缘无故地在中心线上行驶,不,不需要尽可能吓跑迎面而来的交通。

    - 老前辈 Auto Motor Klassiek –

    • 是的,迈克尔,我想我的第一堂课也要花 10 荷兰盾。 也只有1节课然后参加考试,考试费用是25荷兰盾,所以准备好了35荷兰盾。 是一项非常好的投资,至今仍使用了 57 年。

      • 啊哈,通货膨胀,这是所有时代。 我注意到我必须为驾驶考试支付大约 60 荷兰盾。 我们谈论的是 1972 年。我确实记得我在滑板车上上过课,这是一辆带双离合器控制和后把手制动器的 Lambretta。 一个教练当时一定有多大的勇气,几乎任由一个可能不太有才华的学生摆布。 当然,几乎每个候选摩托车手都已经有轻便摩托车的经验,这会有所不同。
        但既没有什么也没有,没有“安全”的摩托车服装,这是当时许多预算的最后一块。
        或许也正因为如此,我的信念是,安全驾驶是在耳边,而不是在耳边。

  3. 又是一篇不错的读物。
    那么,埃里克,你有什么反对哈雷的吗?
    响亮的管道保护生命
    不幸的是,黄色背心在法国引发了一场革命,所以肯定不会在你的摩托车上!

  4. 我总是在 AMK 中读到,真正的摩托车是在经典自行车上进行的。你不想在现代电子“狗屎”上被看到。男孩,但不要在 AMK 中张贴电子调整的哈雷戴维森的照片。 Vgr 埃里克·米德尔休斯

  5. 顺便说一句,ADAC 已经证明了这一点; 黄色头盔,荧光背心……即使您在头盔上放了闪光灯……作为摩托车+骑手,我们只是表面太小而无法观察。
    见过,但未观察到……未注册。
    不幸的是,对于咆哮者公会:开放的吠叫者也没有注意汽车司机。

    您多久听到一次尖叫和闪烁的救护车被碾过......?

发表评论

电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

上传的最大文件大小:8 MB。 您可以上传: afbeelding. 评论文本中插入的 YouTube、Facebook、Twitter 和其他服务的链接将自动嵌入。 将文件拖放到此处