CG 1200 S:独家且稀缺。 

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在那里买经典

声明:经典不只是用来看的! 开一辆拖车上的车去看演出就像是带着一只狗在街区里转来转去让它保持健康。 很明显,只有一种方法可以使经典作品保持良好状态并定期使用。 尽管如此,拥有一辆特殊的汽车(例如这款 CG 1200 S)并驾驶一辆普通的日常现代汽车并没有错。 

寻宝游戏

亮黄色跑车上的贴纸表明车主是 Umbrun(上阿尔卑斯大区)业余俱乐部 CG 的成员。 法国血统立即变得清晰,下一张贴纸上写着“复古激情”,这对我们来说也很容易辨认。 现在搜索特殊品牌 CG 1200 S。 

CG

1966年,一款独一无二的法国跑车亮相。 那就是 CG A1000,由 Carrosserie Chappe Frères et Gessalin 制造的汽车。 公司本身始于 1932 年。 二战结束后,法国人更专注于用铝和玻璃纤维增​​强聚酯制造汽车底盘和组装汽车。 当一些客户离开后,该公司决定基于 Simca 技术制造轻型法国跑车。

原型是用停止使用的 Simca 1000 的部件制成的。 最终的结果是一辆带有增强玻璃纤维聚酯车身的轻型跑车。 那就是在 1000 年巴黎沙龙上首次亮相的 A1966。 这是一只蜘蛛,其底盘由 CG 设计并受到 Simca 的影响。 

CG 1200 小号

1969 年推出了 CG B1200。 该模型可用作 Coupé 或 Spider 1200 S。1204 cc 发动机来自 Simca 1200 S coupé,可产生 80 HP。 与 1000 版本一样,四处盘式制动器降低了性能。 安装现在有一个伺服器,但最好的部分是电路是分开的。 齿轮齿条转向系统取代了旧的 Gemmer 系统。 CG 还安装了前后摆杆。 

CG B1200 还配备了一个新的后轴,可以将车轮设置为负外倾角布置。 同样引人注目的是后部每侧的两个减震器。 1970 年,该系列获得了更强大的引擎。 气缸容积保持不变,功率增加了4马力,最高时速从185公里/小时增加到190公里/小时。 特别是 548 版本(以其重量命名),例如,具有铝制底部和更薄的机身材料。 548 的功率可以增加到近 120 HP。

漂亮的设计

设计非常纯粹。 两个流线型前灯,带可见铰链的引擎盖。 完全独一无二,因为 285 S 型仅生产了 1200 台。 这个外观,这个设计,艺术吗? 艺术真的不需要文字。 我们对美很敏感,可以长时间注视这些特殊的汽车,一次又一次地发现新事物。 我们在利迪尔(法国)的一个露营地发现了这一发现,但找不到这辆带轮子的亲切美女的比利时车主,因此无法通过聊天塑造我们对老爷车的热爱。 但是你会在这篇文章中找到那种爱。 

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