你知道你要进入什么。 而你其实事先就知道,你总会遇到惊喜。 本月杂志提供从 Auto Motor Klassiek 又是大量美丽的话题、新闻、专栏、经典产品和报告。 其中之一是关于 Citroën Geert Oosting 的 DS 20 Break。
法国人和造车。 这仍然是一个独特的组合,而且 Citroën DS 和 ID 模型就是这方面的突出例子。 Citroën 对 La Bombe 所做的一切都与众不同,并在 1955 年向世界展示了一款领先于时代和自身的汽车。 技术上辉煌而复杂,外观上充满未来感和前卫。 我们有时写道,这辆车不会转向村庄或城市,而是转向它自己的宇宙。
几年后,ID 随之而来,机械上得到简化,引擎性能更简单。 并于 1958 年首次展示组合旅行车系列。 内部调用 Citroën 这个系列 ID F,多年来一直保持这种状态。 1959年该系列首次亮相,并且 Citroën 还成功地提供了具有古怪、奢华和……多种交付选项的实用变体。 例如,Break、Familiale、Ambulance 和 Commerciale 都是在 ID F 的基础上出现的。 所有这些都有自己的细节和性能细节。
在技术应用方面,它适合 Citroën ID 和 DS 的属性都与 Break 相关。 多年来,发动机不断发展,第二个和第三个机头也找到了通往 Break 和相关的道路。 交付选项变得更加广泛,这些年来名称也发生了变化。 这是 Geerts 经典的晚期版本的名称。 Citroën DS 20 休息. D 系列货车的组合货车 Citroën 总是唱着自己的歌。 不会失去与沙龙的联系。 比如近几年也出现了“23”组合旅行车系列的版本。
有一件事是肯定的: Citroën DS 20 Break 是一款特别适合驾驶和吸收的汽车。 此外,悠久的历史 D组合旅行车系列 (内部由 Citroën 基本上很长一段时间都称为ID F)迷人,美丽且研究密集。 我们当然可以揭示这一点。 但除此之外,我们不会透露任何信息,除非我们非常高兴为您制作这个故事。 八页的报告 AMK 4-2023 就是证明。 如果您还不是订阅者,该杂志就在报摊等着您。 包括关于这个特别的故事 Citroën 系列和 Geert 的 DS 20 Break。 最后但并非最不重要的其他故事,对于爱好者来说是必须的。
这是惠勒经销商的真正汽车!
没有 Ruud,它曾经是生锈的,推车被忽视了,现在是
古色古香,而且非常昂贵。
我在鹿特丹看到了这份悲伤的简历,很遗憾,我认为这是她的命运。