科伦坡＆巴里亚尼的感觉

不久前，我打电话给弗兰斯·德·格鲁特 (Frans de Groot)。 内心的亲密 Alfa 罗密欧世界对他了如指掌，因为弗兰斯一生都参与其中 Alfa 罗密欧。 他对品牌怀有深深的热爱，而且他仍然很忙 Alfa进行特殊的创作，而又不会过多地损害意大利人的原始性格。 我完全明白，但最近我迷路了。 因为 Frans 自豪地说，他在他的 Tipo 105 Giulias 中安装了两个 Colombo 和 Barani 凸轮轴。 “上面刻着公司名字，真漂亮。” 我的绝望持续了很短的时间。

精心制作的零件的组装。 或部分身材。 我也喜欢在自己年龄的车队中使用这件事。 以那个令人毛骨悚然的丰田之星，我会定期向您更新。 现在，它的时速达到247500公里，行驶平稳。 汽车上不需要更换很多东西，但是容易磨损。 来了 好东西 代替。 通常是原始的（有时是二手的），或者带有身材零件制造商的品牌名称。 就像我自己的维护纪律一样， 跳过一次。 这就是为什么这种技术有这样的感觉 该死的 好丰田仍然那么新鲜，驾驶它是一种快乐。

对于1995年以来生产的丰田汽车，有时会出现一个问题，即零件供应是否可以立即缓解维护问题。 有些东西不容易获得。 不幸的是，这些东西仍然可用，但是有时您必须进行搜索。 值得等待。 而不是原创而不是模仿。 Huib de Graaf-在 Triumph 本月的TR报告-还说：不是原始的，而是新制造的。 “它的位置略好一些，在皮肤下，您会感觉到汽车是正确的。” 我完全理解该节。 如果我上车时有便宜的仿制零件，那我会提前想念的。 而且我骑车的乐趣更少。 开车是我喜欢做的事。 然后一切都必须正确。 我认为您会认识到这是一个真正的爱好者。

很简单的。 使用顶级材料的想法使每次骑行都更加美观，并且您对自己的汽车也更加了解。 至少它对我有用。 名声和名望。 享有盛名。 我坚信他们会使汽车变得更好。 特别是当原始零件不再可用时。 它必须是正确的。 不仅笔触使汽车爱好者工作，而且您对维护的热爱也赢得了这一称号。

通过最近的收购，我将预防性地更换很多东西。 用 品质 组件。 还没有必要，但是我想要。 就我自己的感觉。 而且因为那时我肯定知道一切都很好。 正确的机油，最好由制造商指定，或贴上有信誉的品牌徽标。 正确的油液，最佳的火花塞，最佳的点火线圈电桥。 说出来。 所有能够给人以感觉和确定性的东西，都会使您的汽车获得投资和爱心，从而回报您。 它们使您在方向盘上变得更好一点。 此外： 便宜就是昂贵。 没有看到我。

回到 Frans 的凸轮轴历史和他的经典 Giulias 之一。 当你冷静地看着这样的倒影时，你会想：“不错，但那些凸轮轴是看不见的，它们放在一个漂亮的 Alfa 诺德阀盖。 所以用公司名称题词是没有多大用处的。 如果你开车，肯定根本不会。” 这是从 A 到 B 的修辞，对于完美主义者来说永远是不正确的。 因为事实恰恰相反。 一个部分的非功能性但精彩的细节增加了庆祝的乐趣。 因为你知道你自己通过安装这样一个手工制作的凸轮轴组给了 Nordmotor 额外的动力。

当Frans亲自体验到这种额外的力量时，他知道是什么原因造成的。 然后，他的皮肤下有了科伦坡＆巴里亚尼（Colombo＆Bariani）这个名字的铭文。 简而言之，因为Frans知道，对使驾驶性能稍微好一点的零件给予了额外的关注和关注。 这给您带来额外的刺痛感。 这就是为什么我最近对Frans非常了解。 不仅是品牌徽标，形象和设计决定了发烧友的汽车是什么。 这也是高级技术维护的隐患。 或使用顶级技术应用程序。 例如现有技术和传统制造的凸轮轴。 整齐地安装在漂亮的阀盖下。 皮下发烧友现象的符号。 不可见的。 明显正确。 那就是科伦坡和巴里亚尼的感觉。