我二十多岁时是TOCN的成员， Triumph T150V疯狂地爱上了一个聪明漂亮的小姐，并为65公会购买了几乎同样漂亮的BSA A1850 Lightning。
几年的聚会正常进行，TOCN的成员资格消失了。 此时与少数俱乐部成员的联系仍然存在。 对我梦想公主的爱消失了。 随着时间的推移，一些英国自行车经过。 我在西尔维亚找到了真正的爱情，并且长期以来对Guzzies和俄罗斯自由放养的动物也同样感到高兴。 但是A65仍然是一段美好的回忆。
BSA和A 65L
BSA代表：伯明翰小型武器公司 有限公司，小希思，伯明翰，后来BSA Cycles有限公司和BSA摩托车有限公司，伯明翰军械库路。 武器工厂。 品牌标志？ 那些是“堆积的武器”三支步枪相互对立，就像一种巨大的棍棒。 但幸运的是，BSA还为我们的经典爱好者制作了摩托车（和汽车）。
从007中获知
A65L，后来被称为BSA Lightning，在资产阶级中由詹姆斯·邦德（James Bond）电影《雷球》（Thunderball）声名远播。 A65具有块引擎，即单元结构，而不是引擎块。 这就告别了单独的发动机缸体的设置，该发动机缸体与单独的变速箱相连。 这些预设单位可追溯到摩托车制造商仍从供应商那里购买动力源和变速箱的时间。 Triumph 是领导开发单元发动机的英国品牌。 但是由于几乎无聊的A65 L几乎是方形的，BSA再次完全处于家中。 而且他们有铝制琴头吗？ 那也是现代的。
但新的双胞胎并没有真正成为销售商
然而，新的发动机组非常好。 只有供油，润滑，不是最佳的。 曲轴轴承也是子模态的。 同时，已经找到了针对这些问题的完美解决方案，幸存的A65将不会出现很多设计错误/出牙问题。 BSA本身从未解决过这些问题。 奇怪的是英国人。
1970曾经是那个曾经讨厌并且同时赞赏的“油框架”车型的一年，这些车型来自其余英国品牌之间的强制，惨淡联盟。 在BSA圈子中，通常情况是前一时期的A65s是最好的。
从时间的流逝中获利
但是，随着BSA一路领先，英国人在零配件生产上乱成一团，并且该品牌的粉丝数量令人印象深刻，再加上英国人保留而不是拆除的趋势，仍然有很多A65 Lightnings一直存在。 现在，这样的BSA是一个美丽，苗条，活泼的经典，具有很高的贪婪因素。 在当前摩托车思维的背景下，由于650 cc的重量，当时的机器很小，因此很重。 BSA特有的闪闪发光的红色和丰富的铬制零件，几乎具有意大利式的轻浮外观。
一个好的闪电现在比工厂更好
BSA的零件供应令人难以置信，在日本经典粉丝眼中，所提供物品的价格水平令人震惊。 在这些组件的范围内，有时质量存在显着差异。 事实上，BSA的需求足以将生产外包给异国情调的国家，如Bokkiebokkieland和Verweggistan。 他们或许能够在那里提供高质量的产品。 但如果价格谈判非常紧张，那么他们很乐意提供他们付出的代价：垃圾。
顺便说一句，你可以购买几乎完美的BSA A 1.850 Lightning for 65 guilder的时间已经结束了。 我们的Brummen时装模特的要价为€12.950。
