如果您被邀请与一些经典的 BMW 司机一起骑行，您就接受了该邀请。 有好的陪伴总是好的。 特别是如果您是两个 Moto Guzzi 车手。
Guzzi 是最不花哨的意大利摩托车 Italiaanse
V-twins 具有与 BMW 兼容的坚固性。 更疯狂的是，Guzzi 1 在四公里后没有传输。 我们决定将这东西归还，并从一个碰巧在那里的房子里借了一根绳子，这个人一直在修理他的露营车，但把注意力转向了发动机部件。 我们把 Guzzis 绑在一起。 我的同志坐在他的死马上。 我开始了我的Guzzi。 我们和房车车主交流了几句，车主突然问我们是否需要另一根绳子。
在我听话的卡利（Cali）底下，空载漂浮，突然躺着一滩令人印象深刻的油。 仔细检查发现通往头部的油管爆裂了。 我们在油坑上摆弄沙子，并决定我们的意大利美女不想面对蓝白相间的竞争。 我们更多地谈论了露营者和摩托车，并被带到了露营者的基地。 在那里，我们认为 Guzzi 的万向节外壳中的托架必须是 1 件。 我们的集体拖车在更远的一个村庄被接走，死去的古兹被放在车库车道上。
对某些部分进行评分
带着我的 Lief 的 BX，我们全力以赴前往 TLM，那里有很多二手零件的库存。 TLM 主要面向全球销售，但外卖柜台仍在运作。 一个用过的夹板售价 80 欧元。一套连接杯子的新鲜油管售价约 60 欧元。咖啡和社交都是免费的。 到了大本营，开宝马的朋友已经在花园里喝啤酒了。 他笑着说：“你没有出现。 我还以为你倒霉了，特意过来看看。” 对于满意的 BMW 驾驶员来说，破碎的钢传动部件和爆裂的油路是有趣的新奇事物。
我们还喝了啤酒
并在散发着温和优越感的宝马车主的监督下开始工作。 街对面的邻居走过来。 他称赞了经典的宝马摩托车，并从宝马司机那里找到了愿意倾听的声音。 这样我们作为真正的摩托车手就可以做我们最擅长的事情：驯服不守规矩的外国技术。 因为那些大的旧 Guzzi 在技术上就像一块砖一样复杂，所以事情进展顺利。 后轮重拾了在输电线路上的坚定承诺。 擦干油船的发动机缸体，小心地安装新软管，包括新密封环。 四分之三升的新鲜油进入了区块。 一切又都很棒了。
把草莓换成 Guzzi
与此同时，几个房子外的邻居带着一盒草莓大黄蜜饯来了，问他第二天是否可以借一辆摩托车。 Gerrit 是一个快乐的 1600 岁老人，他去年卖掉了他的 XNUMX cc BMW 六缸发动机，因为他开始觉得它有点太重了。 但是为了每年和巴伯里奇摩托车俱乐部的老朋友一起骑车，他还是想借一辆摩托车。 例如，Moto Guzzi。 那当然没问题。
流动性保证
格里特看起来很高兴：“但如果有更多的东西坏了，那么你必须先把它们整理出来。” 在两位宝马爱好者同情的注视下，我们解释说，Moto Guzzi 永不崩溃。 很暖和。 我们集体喝了一杯冰镇啤酒，聊了几句傻话但很满意。 您永远不应该拒绝一些 BMW 司机的邀请。 毕竟，有趣的事情总会发生。 事后我们听说，对于积极的参与者来说，宝马游览没有问题，而且很愉快……
亲爱的多尔夫·皮特斯
包含一段美丽的自嘲。
但另一方面，我总是觉得那些来自宝马车主的关于“如此可靠啊”的故事很愚蠢，很烦人。
谢谢。 如果你开始认真对待，生活只会出错。那些宝马的故事也很受欢迎。 但是设置很好。 而且因为它们非常昂贵，所以它们经常被小心地维护和珍惜。
好吧，我的 Guzzi V11 不会下降很多，但它不会是唯一在某处有弱点的半经典。 令人愉快的咆哮快感远远超过了大多数负面影响。
不要忘记这些自行车中的大多数都有很多里程，就像一位年长的法国人曾经看着我的 v11 并喃喃自语“moto est 疲劳？” 我列举了一个Guzzi的品质来回答：“先生，意大利的摩托车就像意大利女人，她们扭屁股，摆动乳房，为你燃烧，在最不幸的时刻让你进入。刺痛”......
激情第一。 然后是面食！
那个带有薄附件的链轮必须让一辆胖摩托车和一个/两个骑手通过后轮加速？ 现在我明白你的结论了。 令人兴奋！
Dolf 来自异国问题，是我第一次看到撕裂的防滑钉，但那时我才拥有它们 30 年。