由于欧洲政府认为Euro95将在泵上消失，因此对乙醇杀手的需求正在增加。 只在加油站的泵上提供（绿色）E10，即使用10％乙醇燃料。
经典汽车和乙醇
经典车的车主正在前进，因为这对他们来说不是好消息。 乙醇迅速分解，导致燃料失去辛烷/十六烷。 这可能导致爆震，砰砰声和一个糟糕的起动引擎。 乙醇也会影响橡胶，例如软管和密封垫圈。 此外，乙醇会导致老式汽车的大多数钢罐腐蚀。 它会污染油箱和燃油系统残留胶质，导致过滤器，喷油器和化油器堵塞。
乙醇也是吸湿的，即它吸收水分。 与水结合，乙醇具有很强的腐蚀性，是一种理想的氧化剂，例如会导致金属汽油罐的腐蚀。 水的吸收也开始了一个化学过程，燃料被“分离”成含有现代燃料（酯和碳氢化合物衍生物）的“部分”。 结果，汽油具有更长的保质期; 由于停工时间长于2个月而且在潮湿的天气中出现问题。
要求乙醇杀戮者增加
抵消乙醇提供的负面影响 米勒斯油 多年来，乙醇杀手EPS，VSPe Power Plus和VSPe Multishot一直提供多种值得信赖的解决方案。
这些添加剂不仅可以对抗乙醇，还可以提高辛烷值。 VSPe添加剂也是一种先导替代品，因此可以成为许多经典汽车的3 1解决方案。
现在在荷兰生物燃料的情况
Euro 95：含8,2％而非5％生物乙醇的汽油
E10：含有最大10％生物乙醇的汽油（如果你的车适用于+/- 2000，则使用）
E85：85％乙醇15％汽油（仅限“多种燃料”汽车）
Euro 98：不含乙醇
顺便说一句，是十月2019！
在Firezone下，他们将在每年的10月停止102竞赛。 还没有告诉我的金翼。 想想他会突然哭出来，眼泪会流进坦克里
最简单的解决方案是竞赛102：无乙醇，“永远”良好，辛烷值为102。这样您就不必杀死任何东西。
并非所有欧元98都不含乙醇：只有BP和Tango的欧元。 但是，我的信息可能已过期。