Joost Woesthoff 是一名摩托车清障车 – 专栏

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在那里买经典

道夫边车当地的摩托车打捞地是一个朝圣之地。 Joost 有很多很多日本的东西。 从 1970 年开始。最近还有一辆宝马。 真正的 R65 TIC。 但这是一个有趣的错误。 就像曾经站在角落里脸红害羞的杜卡迪帕索。

来的次数越多,价格越低

此外,常客总是有一杯咖啡。 即使你不买任何东西,这次旅行总是一次有启发性的旅行。 因为让我们面对现实:您不会每天都在真正的 Frans van de Waal 定制油漆装备中找到 GS 750。 那曾经是整个街区的骄傲。 也许弗兰斯想花很多钱为他的博物馆买下它。 Joost 正在为一个正在酝酿中的模糊项目寻找发电机,他指出:“有一个快板刚到。 看看后面,有一个装有川崎发电机的盒子。”

获胜者是皱巴巴的川崎ZX12R。

最近的新东西和 Balkenende 4 一样令人信服地被破坏了。 自己拆卸发电机当然比检查容器中的东西更有趣。 所以卡瓦是个残骸。 但从技术上讲,这是一场派对。 漂亮的小跑步,像新的一样干净。 美丽的! 我们拧下的所有东西都被允许放入金属和塑料容器中。 摩托车手也从事垃圾分类。 这种自我修补节省了 Joost 的员工再次拆卸时间,也为买家带来了利润。 所以是双赢的局面。

安排得很好。 然后你可以和 Joost 交谈

关于发生了什么以及现在如何。 飞行员发生了什么事。 Joost 知道帽子和帽檐。 因为这辆自行车是他自己从车主那里买来的。 而那个主人现在坐在轮椅上。 有必要的身体限制和严重的宗教信仰划伤。

这位近乎完美的二代同胞从小就是摩托车爱好者。 胖卡瓦是他的第三辆摩托车,也是他一生的骄傲。 他爱每一英里。 他像松鼠坚果一样为冬天收取罚款。 这也是非常加尔文主义的。

然后出现了那条长而连续的曲线

他令人信服地误判了。 在四分之三时,他注意到它会出错。 然后他的基本编程接管了他的 VRO 驾驶员培训。 他挺直背脊,双臂举向天空,祈求造物主的帮助。 当时不在线。 但这位前摩托车手对此感到很平静。 “仁安拉。” “这是上帝的旨意。” 这与导致我们自己的圣经带的居民不为他们的孩子接种疫苗的方法相同。 谁让耶和华的拒绝输血。 尊重他人并不是不友善。 但你不应该试图理解一切。 有时驾驶比祈祷更好。

凡事都有时间和地点。 然而?

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8评论

  1. 自驾,好吃。
    我经常到 Weteringbrug 的 De Wetering 购买汽车零件。
    现在少了,因为我的车几乎没有,我没有时间。
    但我认为这是获得负担得起的替换零件或其他汽车选项列表中的选项/零件的好地方,但对您的汽车的第一个车主来说似乎没有必要。

  2. Joost 是一个令人难以置信的好人,随时准备提供帮助,没有八卦。
    过去比现在来得更频繁,但我的老日本人实际上并没有让我失望,因为它建成了。

    当我被允许直接走进货架和垃圾箱时,而其他等待的客人只需要站在柜台前,这总是很好。

  3. 亲爱的多尔夫,
    读到仍然有人敢于对信仰发表批评意见,真是令人欣慰。 你勾画它的方式是现实,Inshallah ......!

    我很惊讶一个有宗教背景的版主显然没有删除你的文章🙂 不幸的是,有太多聪明的人实际上有点“愚蠢”。

    干杯。

    • 嗨,约翰,我们试着用不羁、温和的惊奇来看待这里的生活。 每个人都可以相信他/她/它或他们的愿望。 只要他们不开始告诉我们我们应该相信什么。 顺便说一下,飞行意大利面怪物教堂是必须的

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