我没有很多钱，但我认识很多人。 另一方面：我真的不在乎钱。 钱并不真正关心我。 但是有很多人，你显然可以赚钱。 朋友 Jan——他是斯洛伐克人，在伦敦工作——是一名房地产经纪人，他的收入来自他的网络。 所以这是可能的。
他不会为来自任仕达的婴儿潮一代在德伦特或多尔多涅省拉皮条的农场做中介
Jan 制造全球经典摩托车（和一些汽车）。 我最后一次见到他时，他正在环游世界，为正在建设中的斯洛伐克摩托车博物馆建造“东西”。 那个博物馆很快就会有大约 20 平方米的建筑面积。 要填补这样的空间，您不必去区域信使查看是否还有本田 CB200 有工作要找到。
方法是你先去狩猎购买一些完整的收藏品，然后在蛋糕上找到一些樱桃。
建立这样一个博物馆对 Jan 来说简直是一项艰巨的工作。 他通常从事计件交易。 通常他甚至不卖，而是根据搜索和佣金工作。 显然这是一种健康的商业模式。 在他的交易中，他是“树上的高手”。 作为国际拍卖行的绝对杰作，在其客户看来通常低于标准。
这些客户是大资本家和投资者
其中一位买家将在他新收购的文森特黑影或 MV 四缸发动机上度过一个周末的机会很小。 这样的人 M/F 甚至经常看不到他/她的购买。 Jan 获得了 100% 的信心。 至少：有点。 因为买家 V/M 在付款后由该类型发动机的一些国际专家检查其购买的情况并不少见。 最轻微的事情是，打开一罐昂贵的律师来取消销售，从价格中扣除很多钱或考虑其他问题。
当然，Jan 也为他的采购聘请了这样一个专家网络
例如，他知道真正早期的 CB750 F 的油箱底部有一些不适合本田的脊。 这是由于这些坦克的早期成型错误。 'Sandcast'carters 在 Jan 的领域很常见。 但是油箱底部正确的不正确罗纹使 Jan 最终发现对他的客户来说价值增加了 15.000 美元。 当然，“值得”和“值得”之间是有区别的。 但是，哦，好吧，如果钱溅到踢脚板上……最近有一个像这样的坦克——要修复——在 eBay 上以 4.000 美元的价格出售。 顺便说一句，根据 Jan 的说法，eBay 也说“没有什么值得拥有”。
认识人，有耐心
当谈到在绝对顶级市场中代理经典摩托车（和汽车）时，一切都与您的网络有关。 了解它并与业主保持良好关系，业主甚至可能有一天成为卖家。 就像我们共同的熟人让·克劳德一样。 我认识那个很久了。 但是简已经认识他大约二十年了。 现在男士们变得如此友好，如果 Jean Claude 决定精简他的系列，Jan 就有了第一选择。
这会很快发生吗？ Jean Claude 现在 86 岁，最近买了一辆 Hispano Suiza。 不是那个品牌的汽车或摩托车，而是一架 Hispano HA 1112 M-1-L，一架二战时期基于梅塞施密特 109 的战斗机。 那是冲动购买。 因为他实际上收藏了经典摩托车、经典汽车和水上飞机。
简和我都发誓我们不会告诉任何人让·克劳德住在法国北部的哪个村庄。 因为它曾经是一个官方博物馆。 但随后是恐怖的一年，他的收藏品吸引了不少于六名参观者。 这对让·克劳德（Jean Claude）没有吸引力……所有这些人！ 我和我的 Lief 正在博物馆正式关闭。 那是大约三十年前的事了。 这是一个聚会！
了解更多 列.
阅读有关的更多故事 经典引擎.
熟人也能帮你解决很多麻烦。 问问安德鲁。 因此，一个小小的补充：拥有合适的熟人很重要。
声明：“现在你可以在互联网上找到所有东西”并不真正适用于老前辈。 对于一些非常古老的东西，即使在 2022 年，如果没有良好的网络，你也无处可去
很少有人有时间、勇气或兴趣清点他们棚子的内容并将其上传到他们自己的某个门户或网站。
这其实是一件好事，因为你偶尔会遇到有趣的人。
正如我父亲常说的，“重要的不是你的知识，而是你的熟人。”
他会站在他这边。
或者正如我的一位老朋友曾经说过的：重要的不是你是谁，而是你认识谁。