我驾驶我的经典摩托车作为日常交通工具。 有时我会跑几英里。 这导致我值得信赖的老 Moto Guzzi 进行了一些延期维护。 而且其实有点累。
厚两吨不是什么
我决定偶尔放松一下，所以我一直在寻找临时替换运输工具。 Motoport Hengelo给Goos Bos打来的电话真实。 Goos原来是有需要的朋友。 当被问到他是否有任何不可销售和廉价的东西时，他说他有一个雅马哈600转换为€600。 那只红兔子被收养了。
现在，与我的Moto Guzzi一起停车是一个派对。 你到达，停下来，盲目地踢了一下长长的jiffy然后把东西扔到左边。 您可以在'KLONK'之后立即放弃它。
对于我的第一次购物探险，我带了一个背包。 雅马哈没有外壳。 在 Callunaplein 上，我开到人行道上，把车踢出去，听到“KLONK”的声音，然后放下细长的四缸。 下一刻，我躺在分流器下，听到一个孩子问：“妈妈，这位先生在做什么？” 这位先生躺了一会，想知道发生了什么。 我用腿很好地抓住了自行车，只有镜子被敲了一下。 我爬起来，把雅马哈放在它的位置。 去逛街。 压制事件。
一周后，我再次受到雅马哈的影响
在我旁边，应该住在离合器杆末端的球在音乐上弹跳。 我想“Tjemig！”或类似的东西。 并且想知道我现在还没准备好安乐死。 重复摔倒是一种耻辱。 经过半瓶波旁威士忌。 这就是你必须坚持下去的原因。
一位不厚道的年轻女士关切地询问我是否受伤。 “只是我的自我”我告诉她。 她灿烂地笑了笑：“是的，那是你的弱点。 你的自负！ 有趣的是，我通常只看到你这个年纪的人骑着真正的大摩托车。 宝马、哈雷和金翼……”她是一个聪明的年轻女子。 她对摩托车有看法。 还有男人。 在家里，我决定在实验室条件下负责任地进行测试。 我坐下来一遍又一遍地踢出去。 问题变得清晰起来。
每隔一段时间，轻巧的“KLONK”就会折叠起来并向后折叠。
在所有沉默中。
因为那时他落在橡胶上。
问题已经解决了。
我可以活一段时间。 这是在摩托车上。 无论事情有多好。 我不能等到Moto Guzzi再次准备好了。 因为你必须能够依靠“KLONK”。
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发动机的声音比空气中的 20 更好。 或者当然是在你的脑海中； 一个就够了！
我的 Classic-50 也有一个在抬起时会塌陷的瞬间，非常烦人。
最好放下它。
尤其是因为我不习惯。
只有一次看过amwb的那个节目，Jochem会为有需要的人提供平淡无奇的评论。
我对那辆自行车说的第一件事也是“jiffy switch”。
因为它们有时会左右出现问题。
但至少你可以绕过它（呸，我在说什么）。
八，驴一般不会两次敲同一块石头。
所以我们必须两次犯同样的错误，否则我们都是驴子😉😀
哦，好吧，事情总是会出错。 失败了两次。 在它成为一种习惯之前你不应该担心。我在法国度过了一些驴假期。 他们比他们的名声聪明得多。
一个好的摩托车手跌倒一次。
一个很好的摩托车手 2 次
又是一个非常好的故事。
惊人的 。
Muy divertido tu relato!!!!. Aunque la traducción no es muy buena en español
笑。
更烦人； jiffy 的，你必须坚持，直到自行车的重量落在他们身上。
当您将电机直立时，物体会在弹簧力的作用下自动塌陷。
如此贴心的设计，不能不来自一个非机车的摩托设计师……
只有一种体面的再教育课程适合那里； 摩托车驾驶课程..
由于我们获得了欧洲型式批准，因此自动折叠 jiffy 是强制性的。 目的是你不能在展开的瞬间开走。 另一种选择是，如果您想在打开的瞬间开走，则在接合档位时发动机会关闭。
ps：我只是发表声明，也没有说我同意。
我宁愿有其他选择……就像我的 VFR 一样。
就是这些规定！ 我们无法受到足够的保护。 我现在突然有了一个 2017'er。 我做的第一件事是桥接快速开关和离合器开关。 当然没有任何价值判断。