是什么促使来自格罗宁根市韭葱市的扬·兰德(Jan Land)花了近十年的时间,金钱和精力花在来自美国的“非常累”的麦克JR中? 我们仍在寻找一个解释,为什么他如此热情地开始这个独特的项目。
作者:Dirk de Jong
这一切始于1994年,当时卡车是由零件专家进口的。 为了彻底恢复它。 他们开始对发动机进行大修,并对底盘进行喷砂处理。 整辆卡车首先被拆除。 木屋的状况非常糟糕。 而且它经常发生:时间浪费了,零件被存储在一个容器中。
免拆
在决定将汽车委托到废品场之前,Jan Land进入了照片。 他立即开始研究历史,很快发现这是一辆非常特别的Mack卡车。 当然,他有一些保留意见,因为他从未修理过汽车或卡车。
一辆特殊的卡车
在2010年底,Jan买下了这些遗骸,并将其带到他在德国的兄弟那里,他们在那里可以进行所有物品的分类和查阅工厂目录。 感谢麦克博物馆中的档案,扬发现了汽车的历史,并能够访问一系列照片。 第一位所有者是纽约的教区石油公司(1937),此后于1942年被转售。后来,他找到了一个标志“ Fire 3 Dept”。 因此,麦克还起着消防车的作用。
恢复
描述整个还原过程大约需要十页。 因为那时必须非常仔细地描述所有内容。 澳大利亚贸易杂志“ Vintage Trucks”确实发布了这家独特公司的全部故事。 这些照片证明了卡车的完美表现,目前世界上仍然有四辆卡车。 在美国,收藏家有XNUMX名,在欧洲所有收藏家中只有XNUMX名,在韭菜格罗宁根的荷兰。
对Jan Land的热情有何解释? 每个人(无论是否意识到)都在寻找某种完美的幸福。 在我们还没有的事物中寻求这种感觉。 扬·兰德(Jan Land)迎接了这一挑战,迈出了重要的一步。 并在多年的恢复工作中找到幸福,并最终找到拥有的最大满足感。
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天哪,只剩四个,那您确实有一些特别之处。 好卡车!