“Old-timer wollen were gefahren, Spaß bei gemeinsamen Ausfahrten und Oldtimer-Rallyes。”这是 Wytze 与他的妻子和儿子作为热情伙伴的核心。 从 190 年开始驾驶梅赛德斯-奔驰 1957 SL Cabriolet 的旅程总是充满乐趣，有时甚至是意想不到的体验。
意想不到的经历
大约十五年前，梅赛德斯-奔驰 190 SL Cabriolet 在互联网上发售。 曾经美丽的梅赛德斯处于可怕的状态，内部几乎被加利福尼亚明亮的阳光摧毁。 颜色像太阳一样明亮：橙色。 第一个offer没有被接受，尤其是因为候选人比较多，最终没有提出更高的offer。 销售结束，可以开始搜索汽车的历史。
出生证明
凭借底盘和发动机编号，梅赛德斯-奔驰能够提供梅赛德斯-奔驰 190 SL Cabriolet 的出生证明。 它被交付给美国进口商 Studebaker/Packerd，带有白色的固定（硬）顶。 历史还表明，这辆车后来被奥尔登扎尔的一家公司进口，并卖给了弗里斯兰的一位私人，后者计划修复这辆车。 但它成为一个搁浅的项目，结果是互联网上的报价再次可用。
新生活
和他的儿子（一个车库的老板）一起，这辆车现在得到了照顾并完成了。 一项伟大的工作，没有焊接，但有一个新的内饰和一层新的油漆，现在是灰色的。 仍然缺少的是软顶。 事实证明，这些不包括在美国的敞篷车中。 硬顶就足够了，尤其是在加利福尼亚，那里的日照时间比我们这个小国家要长。 幸运的是，丢失的部分在德国找到了。
车难？
Wytze：“对我来说，梅赛德斯 190 SL Cabriolet 是一辆‘Traumwagen’，但由于化油器反复出现问题，有时是‘Problemwagen’，但这种关系仍然持久！ 作为一辆福特 A (1930) 和这辆梅赛德斯-奔驰 190 SL 敞篷车的车主，它一直是我爱好生活中不可或缺的一部分。”
伟大的经典以这种方式保存在荷兰的道路网络上。 车主很高兴驾驶一辆有个性的车。 就我们而言，Wytze 赢得了赞赏。
不幸的是，我就是那个“戴帽子的约翰”，这样的车对我来说是遥不可及的……。
曾经有一辆 190 年的 1957 sl 在 Domeinen 出售（看起来也非常修复，我相信那也是在这次拍卖之前的几年，我现在记不清了）……。 提供的很少…… 我盲目出价 10.000 美元
尽管事实证明我的出价最高（令人难以置信），但我并没有得到这辆车
好吧，这本来是一笔超划算的交易，非常不幸，它没有成功，因为这辆车在我的“无法实现的愿望”列表中名列前茅……
几年前，我们骑着两轮车游览省会城市时，看到了他的弟弟。 起初我以为是同一辆车，但照片显示的是不同的车牌。 颜色也略有不同。
有史以来最漂亮的汽车之一！
不幸的是，对于 Jan met de Pet 来说，它们正逐渐变得高不可攀。
看起来很漂亮，很难让汽车恢复“Good”。 我想这是原因之一
它看起来如此美丽，它是“无焊接”。 我能够在八十年代初期提供帮助，
到 190SL，它的一切都烂了，除了巨大的铝制 A 柱，
隐藏在仪表板的深处和后面。 我有两个机舱进气口
照顾好，和仪表板。 我为住在这里的荷兰人做兼职
在温哥华有一家 Grand Prix Boutique 维修梅赛德斯奔驰的公司。
在那里学到了很多，真的很享受。