Motorafstelling.引擎调整。 Correct afgesteld, toch slecht lopen调整正确，但仍无法正常运行

Ik sleutel niet voor anderen.我不为他人着急。 Ten eerste ben ik niet meer dan een goedwillende amateur – met een halve eeuw sleutel- en improvisatie ervaring, dat dan weer wel – maar je moet met beunen geen vaklui voor de voeten lopen.首先，我当然只是一个善意的业余爱好者-拥有半个世纪的关键和即兴演奏经验，这是肯定的-但您不应该妨碍专业人士。 En toen kwam er een kennis die zijn klassieker groot onderhoud had laten geven bij zijn lokale dorpsgarage.然后一个熟人到了，他的老爷车在他当地的乡村车库进行了大修。 Zijn auto liep niet lekker…他的车行驶不平稳...

精湛工艺是精通

'Dorpsgarages' of 'universeeltjes', niet merkgebonden garages zijn doorgaans na de garantieperiode van een auto een goed en betaalbaar alternatief voor officiële merkdealers.在汽车保修期过后，“乡村车库”或“通用”非品牌车库通常是官方品牌经销商的好选择，并且价格合理。 Uit eigen beleving durf ik te zeggen dat de monteurs van universeeltjes vaak net wat – of veel – scherper zijn dan merkmonteurs van recente auto's.从我自己的经验来看，我敢说通用性的机制通常比最近汽车的品牌机制要尖锐得多。 Ze denken vaak technischer zonder direct blind te varen op hun diagnose apparatuur.他们通常在不直接关注诊断设备的情况下从技术角度进行思考。

但是在整个车库世界中，真正的老式工艺正在消失。 在我熟识的汽车“完成”的公司，他们工作得很好。 一切都由书决定。 但是，当汽油只是汽油而不是用酒精稀释的消费税时，这些调整数据都是“出厂”的。 这使这个故事很清楚，因为它在经典圈子中已经很久了：您现在扔进坦克的东西早已 不再有老虎。 maar een vette, in de vensterbank boven de CV radiator sukkelende gesneden kater.但是肥瘦的雄猫在中央暖气片上方的窗台上挣扎。 En die kater krijg je van bio ethanol.而您会从生物乙醇中解脱出来。

好吧，生物乙醇实际上根本不是不良的汽车燃料

Dat weet elke sprinter of dragracer.每个短跑运动员或飙车运动员都知道这一点。 Als je er een aangepast motorblok voor zou gebruiken, zou je hoger kunnen comprimeren.如果使用修改后的引擎块，则可以压缩得更高。 Dat zou meer vermogen en/of een lager brandstofverbruik geven.这样可以提供更大的动力和/或更低的油耗。 Mooi toch?是不是很好Maar weinig haalbaar in onze klassiekers.在我们的经典著作中几乎不可行。

乙醇所含能量少于汽油。 如果您使用100％乙醇，则相同能量值的汽油必须添加1,5倍。 当然，“仅” 10％的掺混料会产生较小的问题。 而现代的智能喷射引擎可以对其进行调整。 但是，如果您注入更多，则油耗会上升。

化油器引擎的问题更大：它们必须解决吞咽的问题。 结果，他们会得到太稀的混合物。 特别是对于最新一代的化油器，由于排放要求，它们的调整已经非常差。 结果，它们产生更多的热量，它们失去功率，因此您将提供更多的气体，因此它们的使用量甚至更多。 因为您必须尝试所有事情，所以我为经典的E10加油。 在湿手指上测量得出的结果是消耗量增加了15-20％。 虽然引擎的运行也明显更粗糙。

乙醇也具有腐蚀性和腐蚀性

Het tast sommige rubbersoorten, polyester, fiberglas en bepaalde aluminiumlegeringen aan.它会侵蚀某些橡胶，聚酯，玻璃纤维和某些铝合金。 Dat geeft dus problemen als het brandstofsysteem van dit soort materialen is gemaakt.因此，如果燃料系统由这些类型的材料制成，则这会引起问题。 Daarbij is het vlam- of explosiekarakter ook anders, zodat bij E10 tanken je ontsteking 'verkeerd komt te staan' als het blok volgens het boekje is afgesteld.火焰或爆炸特性也不同，因此，如果根据手册进行了调节，则使用EXNUMX加油时，点火将是“错误的”。

一个老式的机械师不是通过书本而是通过感觉来调整我所学的经典知识。 这也意味着调整了喷嘴占用。 按我自己在服役中学习点火的方式来设定点火时间：“将点火设置为'ping'，然后再回一点'。

当车主在德国为102辛烷值加油时，他认为自己拥有完全不同的发动机。

Werkplaatshandboeken en dergelijke inclusief youtube zijn onmisbaar voor mensen die sleutelen.修理工等手册手册是必不可少的。 Maar sommige dingen die er instaan zijn door de tijd achterhaald.但是随着时间的流逝，其中的某些东西已经过时了。 En dan heb je gewoon ouderwets vakmanschap (en een multigasmeter) nodig.然后，您只需要老式的工艺（和多煤气表）。

另请阅读
– 汽油 还有叫做E10的东西
– 困难的汽油故事
– 乙醇和汽油软管
– 点火和现代汽油