他们曾经是巨大的。 他们到处都在出售。 对于相当严重的价格,甚至非常便宜。 那时中国还没有被发明。 他们聚集了许多更勇敢的人。 他们把锯子放在屋顶上。 我们谈论的是玻璃天窗,这是去年的敞开式屋顶。
DIY组装是可能的
如此之多的人成为了带有天窗的汽车的骄傲拥有者,该汽车带有玻璃天窗和瓶盖。 通常可以将它们“倾斜”,然后将其放开。 这样的顶板通常也可以简单地移除。 很好。 在阳光下晒了一天之后,秃头的头骨就烧了。
已经提到过,所有价格范围内都提供了这些属性。 当然,总会有一种“有价值的东西”的张力,因为拥有知名品牌的您通常会花一个名字。
重要要点
但是对于这些类型的屋顶,只有几件非常重要的事情:敞开式屋顶的配合和防水性。 在较低的部分,通常使用更多或更多套件定义适合性和耐水性。
使屋顶上的孔如此正确也至关重要。 我记得有人用画家的胶带整齐地覆盖了孔的轮廓。 然后谁将锯子放在胶带的错误一侧,使天窗比预期的宽度宽五厘米,更长。
平板打印机
在质量和价格上的最大区别在于装配的最高和最低限制与玻璃面板掉落的“框架”之间。 对于昂贵的屋顶,要考虑屋顶的轮廓。 因为汽车顶棚经常是“双凸面”。 宽度有曲线,长度有曲线。 如果您从技术上进行干预,那么移植物尽可能正确地沿着屋顶的线条非常有用。 另外,该窗框必须坚固且稳定,因为屋顶的结构刚度可以随着屋顶上的开孔过程而陷入,因为必须牺牲一些交叉连接。 这导致了无应力的组装。
价格和质量
最便宜的太阳能天空不过是一块令人信服的铝型材窗户中的一块平板玻璃。 这实际上给出了非常奇怪的结果。 车顶的钢板支撑得不太好,其刚度来自(双)凸起,可能是由于某些交叉连接所致。 如果由于玻璃屋顶安装而导致的交叉连接已被移除,则这种屋顶会失去很多完整性。 如果您将平坦的结构部件(即屋顶框架)夹在锯切的金库中,那么您的伴侣在进行乳房X线摄影时会遇到相同的情况,但不会感到痛苦:凸起被压碎,并且屋顶成为“平坦的一面” ”。 那不好也不奇怪。 但幸运的是并不痛苦。
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当然,在实践中,只要您有想象力和技巧,一切皆有可能。 在MotoMidia车库,这些东西很多。 该公司处于目前正在培育的廉价经典机型的角落。 他们经常按订单出售或“改装”这种类型的发动机。 这样的公司自然需要一辆认真的公司用车,除了沃尔沃240以外,还需要什么。
Twingo的屋顶
而且在即将到来的晴天期间,沃尔沃240配备了敞开的车顶。 现在有一些著名的经典开放式屋顶供应商。 但是在MotoMidia,他们获得了冠军:开放是好的。 开瓶器更好。 巨大的雷诺Twingo车顶现已以示例性方式安装,并证明具有防暴风能力。 但是这项工作非常劳动强度,以至于暂时没有对“您能用我的车来做到吗?”这个问题给予积极的回应。
你好。 Me puede decir alquien dondo comprar este techo para yn mercedes ponton de 1956?。
问候
我最近购买了没有折叠车顶的第一类Twingo,并成功安装了一个。 残骸以150欧元的价格购得,屋顶被挖出,屋顶的金属部分被切开用作模具。 效果很好,优点是可以很好地转换车顶衬里,如果您拥有第一代的车顶或汽车,则车顶周围的内部有铝制框架,魔术贴贴在上面可以轻松地压制内饰,在后来的车型中,装饰物被粘上了,因此难度稍大一些。 在密封方面,前挡风玻璃下面只有一个密封,请确保密封在中间且完好无损。 车顶框架和车身之间没有密封,这也是不必要的,因为折叠车顶就像是在“车上”一样,下雨没有机会进入。 请使用防锈的油漆或沥青对切出的边缘进行润滑,以免残留任何裸露的金属。
一整天的工作和享受!
如果有人想借模具,并且您住在比利时林堡附近,请告诉我!
成功
嗨,格里,
如果你有安装的图片,我很想看看。
我可能不住在该地区,但想要一个模具。 (给自己买了一个已经拆开的twingo全景车顶)
你能接近我吗?
robbinlijnema@gmail.com
问候罗宾
搞笑文章海豚!
我能想象得到的一切:切掉胶带的错误面。 在80年代至90年代,我在售后市场安装了两次顶棚(在不同的汽车中!)。 当时对它非常满意,但我很高兴在那之后空调变得司空见惯了...
嗨,汉斯! airco规则! 我的Lief的BX具有ARKO:可以打开所有窗口