Jaap 是一个忠于雷诺品牌的人，对这个法国品牌的历史有着丰富的了解，而且由于他是一名汽车修理工，所以至今仍保留着许多过去的技术技能。 因此，他的雷诺收藏具有比货币价值更多的情感价值，我们试图描述他从 6 年开始购买珍珠白色雷诺 Alpine GTA V1987 Turbo 的经历。
雷诺高山
这辆车在法语中是女性化的：La voiture en une automobile。 根据 Jaap 的说法，当涉及到对汽车爱好的共同兴趣时，不需要进行任何研究。 与其他爱好者的接触增加了建立友谊的机会，甚至可以小幅增加生活乐趣。 例如，他与一位雷诺收藏家有着密切而愉快的接触，这对双方都是一种激励。 （健康意义上的疯狂汽车？）这就是汽车爱好的作用！
Zwitserland的
雷诺 Alpine GTA V6 Turbo 的轮胎在来到荷兰之前就在瑞士留下了自己的印记。 前任车主给车子的保养太少，导致成本高，以至于最后卖掉了。 巧合是不存在的，因为在购买这台雷诺Alpine GTA V6 Turbo的那一年，就已经计划去迪耶普（法国）进行工厂参观，这更加增加了拥有它的热情。 在 Jaap，年轻车手接受了健康检查，技术上有所改进，调整了冷却系统，并重新喷漆了一个小的油漆损坏。 第一次骑行是和他的女儿一起去 Alpine club 的 Middenland 之旅。 但两年后，这辆车停了下来，被提升为守门员……
雷诺自己对 Alpine 有何评价？
当你看到这个 Alpine 时，你会有不同的情绪：
- 惊叹于这恐怖的速度。 （不过，气质还是服从油门的。）
- 六缸发动机发出尖锐的尖叫声（在阿尔卑斯山上骑行会改变你。）
自己的诠释
每个人对爱好都有自己的理解。 我们认识机械师、司机、清洁工和将汽车视为财产的人。 雷诺 Alpine GTA V6 Turbo 的拥有和历史唤起了 Jaap 的某些怀旧情怀。 享受记忆。 它实际上仍然是你应该珍惜的“有形”的爱。 保持过去时态的活力也是一种充实。
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蓝色的 A110 和 GTA 都是非常漂亮的东西。 例如，比保时捷好得多，但也有很多，尤其是更具原创性的设计。 所以在两者中。 911 年前的 70 没有任何改款。 虽然第一种带有圆形尾灯的非常漂亮。（可惜塑料假货;））
漂亮的车和它后面的车更漂亮，虽然我不适合它，但我喜欢那里的许多拉力赛视频。 我自己开雷诺汽车才 52 年，我收集了相当多的手册和模型，其中 Alpine 模型非常突出。 在 90 年代，雷诺将与沃尔沃合并，从那时起，我仍然拥有 54 年的 Catback，随着时间的流逝，雷诺老爷车将不得不消失……与阿尔卑斯山玩得开心！
美丽的阿尔卑斯山，如果你不是太大的话，确实是一个四人座。 这是另一个没有猫的PRV吗？ 他们有更多的力量（200 而不是 185 peekaas）和更大的扭矩。 同样奇怪的是，没有涡轮增压的早期 GT 仍然有化油器而不是喷射，因此也有更多的功率（160 peekaas）。
多么好的文章，我根本不了解 Jaap，但我们应该根据我在这里阅读的内容
可以成为好朋友。 我假设（几乎）每个所有者都有一些特别的东西
与她或他驾驶的汽车。 当我进入我的 CX 时，听到柴油机发出的咔哒声
在船首楼，我知道并感觉这将是另一个伟大的。 卡带
播放器昨天压碎了磁带。 我从来不知道这么小的盒子里有这么多胶带
墨盒。
问候 Jaap，美丽的阿尔卑斯山，是的，我知道“感觉”
我更喜欢那个蓝色的小alpintje，它更吸引我。
我也是😜
一个熟人在 20 多年前就有了一个（不确定那是不是 Turbo）。
经过翻新，不久之后几乎被 D 中的脸颊栏杆注销。
然后他再次翻新，在 2 1 的捐助者的帮助下制作。
漂亮的汽车值得一看。
PRV引擎，对吧？
Oui moteur PRV mais avec manetons décalés pour respecter le cycle d'un vrai V6
漂亮的汽车那些阿尔卑斯山。 全部。 顺便说一句，雷诺也是。
很高兴 Jaap 照顾好他的汽车，他们当然应得的。
Alpine/Renault 的货币价值也越来越高，中型车的价格不再有这样的 A110，好的 GTA（例如这里的白色车）也很容易超过 25 欧元。
顺便说一句，非常漂亮的汽车，好处是您可以稍微灵活地坐在里面。