驾驶着独特的纯种意大利人。 菲亚特125特别版

菲亚特125被认为是都灵制造商历史上非常受欢迎的60 / 70轿车。 有人称这款精致的汽车为改装的菲亚特124，但是你可以随身携带它。 这是一个截然不同且历史悠久的高位模型，具有不同的尺寸，独特的技术和不同的底盘。 这个独特的孩子，由Dante Giacosa设计，从1967到1972的批量生产。 这些天是古玩。 来自Drachten的Nosstalgia Classics的Egbert Spinder在Marrone Testa di Moro中提供了125的菲亚特1971特别版，我很高兴有机会快速驾驶这种罕见的纯种意大利人。 

请帖

当你与意大利最新一代的这款几乎原创的菲亚特125 Special相媲美时，你会感受到一种不安的欲望。 菲亚特的规格 - 当你考虑到菲亚特125的建造年份时 - 形成额外的邀请，以便在大方向盘后面爬行。 具有Aurelio Lampredi，1608 cc，两个顶置凸轮轴，1垂直Solex c 34 PAIA / 10两级下流化油器以及100 DIN-PK的强大功能的发动机配置提前品尝得更好。 还有更多。

美观的材料，正确的铬量

这也适用于精美的内饰和良好的内饰，其中有一个微妙的仪表板与木材装饰完成。 钟表店（包括革命柜台）布置合理，铬，室内装潢和室内装潢的组合是微妙和平衡的。 它进一步落在菲亚特的内部，没有留下突出部分的空间。 此外，点火开关安装在转向柱左侧的安全位置。 全方位的视野非常好，座位位置完全可调。 这些只是菲亚特125众所周知的高水平被动安全性的一些参考。

性能不适合猫

在动力源启动后，立刻就会发现那种精致而又充满气质的嗡嗡声，这种嗡嗡声是Aurelio Lampredi签名引擎的特征。 该 grazie Aurelio 获得-一旦上路-只会变得更加激烈。 发动机没有发出错误的喀嗒声，并且在104.079公里后处于良好状态。 令人震惊的是，菲亚特如何轻松驾驭流量。 在高速公路上，这款47岁的菲亚特125 Special的令人愉悦的灵活性显而易见。 根本没有时间可以达到每小时120至130公里的速度，而两者之间的加速度绝对不是猫所能接受的。 甚至没有五档，它不仅提供了超速功能。

出色的操控性

这种潜力与良好的道路保持相吻合，部分是通过传统的刚性轴在后部带有板簧而实现的。 当然，在直线路线上，这些品质脱颖而出，而转弯则显示出一点点不安。 这也是因为菲亚特迅速设定了极限，而部分原因是由于尊重年龄，他们几乎没有抬头。 转向也伴随着感觉，同步的五速变速箱移动得非常好并且行程短。 也很好：控制仪器可以通过触摸找到。 采用封闭式窗户，通风效果极佳。 此外，令人愉悦的摩托车嗡嗡声在背景和船上其余部分的组合增加了乐趣。 您可以享受这种纯正的意大利风味，并且在打开窗户时可以增强体验。 然后你可以更好地听到1608 cc引擎的美妙声音。 这是一种持续很长时间的嘶嘶声。

注意点

阁楼表情不是空中表演，但当然47岁的经典之作总是有兴趣点。 制动系统（四周的通电盘，独立电路）减速很慢。 但是，如果您将制动系统集中工作，菲亚特将转向左侧。 这种现象很容易纠正，但还有一些工作要做。 此外，当油箱半满时，燃油指示灯会发出激烈的反应，车内的时钟要求乘客过去居住。 在某些情况下，可以在引擎盖下找到初始腐蚀。 这就是全部。 Questoètutto。 尽管需要注意：菲亚特的技术和外观条件都非常出色。

独特且几乎令人上瘾的组合

任何将此Fiat 125 Special的要价转让给Nosstalgia Classics的人都将获得特别，有力，几乎原始且装备丰富的轿车，尤其是在检查了几点注意事项之后。 传统车身设计，设备和运动型轿车性能的结合在1971年是独一无二的，今天仍然可以感受到。 这实际上不仅仅是经过修改（也受到尊重）的菲亚特124。与各种经典竞争对手相比，菲亚特125 Special还具有与众不同的水平。 这具有令人上瘾的危险特征。 这是一辆强大的轿车！

您可以在以下AMK版本之一中阅读有关这款独特菲亚特的更多信息以及有关菲亚特125的许多其他事实。