8月1972大众1303诞生了。 他接替了1302。 后一种型号是第一款超级甲壳虫，仅在市场上销售了两年。 由于安全性和设备要求的提高，大众汽车决定修改1302并推出1303。 当然还有一个敞篷版，传统上是在奥斯纳布吕克的卡尔曼建造的。 他成为大众计划中最后一个开放的甲壳虫。
被动和主动安全
全景挡风玻璃，安全方向盘和减震仪表板等安全功能使整个1303系列具有不同的外观。 此外，由于Mac Pherson前悬架和带有倾斜车轮支撑臂的后轴的应用，1303的道路保持得到了改善。 在舒适性方面，最后的超级甲壳虫也实现了飞跃：通风和供暖系统得到了极大的改善。 1303也有更好的家具。
大象的腿
1303的推出也意味着大象腿被引入：大型尾灯单元现在可以通往后挡泥板。 实际上，修改后的前端有助于从140增加到260升的引导空间。 由于独立悬挂的车轮，备胎现在可以平放。 它促成了行李量的增加。 在大众甲壳虫系列推出时，1303被广泛认为是最好的甲壳虫。
当然也作为敞篷车
关闭的1200和1300继续存在于程序中，但不能作为敞篷车使用。 这确实适用于1303。 后者继承了1302 LS Cabriolet。 新款更具现代感的Beetle在开放版中被命名为1303 LS Cabriolet，并获得其亲密兄弟的技术和外观调整。 与之前的Cabriolets一样，新款1303 LS Cabriolet也采用了加固门槛来保证扭转刚度。
合理的标准设备，广泛的选项清单
1303 Cabriolet总是拥有合理的标准设备。 除了其他方面，最后一个开放式甲壳虫的买家可以包括后部加热（Fondheizung），防眩镜，地毯，睡椅，电动钟表，点烟器，后部两个烟灰缸，两个门袋，一个可上锁的橱柜，一个带两个的鼓风机问候之前的速度和盘式制动器。 还包括倒车灯，橡胶插入式保险杠，1.584 cc拳击手引擎，50 HP，镀铬装饰和两侧全镀锌窗户。 多年来，设备在技术上几乎没有变化。 这也适用于选项列表，因为它总是根据良好的大众使用情况进行扩展。 后窗加热，运动轮辋和恶劣天气包（包括更强的电池）是一些额外费用的项目。
改进
在安全性方面，1974中齿条齿轮转向的引入是一项重大改进。 与早期应用的列车改进一起，这为所有1303版本提供了更稳定的道路保持。 Cabriolet确实在1975中失去了“LS”指示，而没有损害设备水平。 根据大众汽车的传统，Cabriolet没有失去的是慷慨的选项列表，包括恶劣天气包（包括更重的电池），加热后窗和运动型大众车圈。 在1975之后又进行了一次重大调整：敞篷车顶部的马毛填充物被塑料取代。
几乎是100.000 x 1303敞篷车
甲壳虫敞篷车的终结终于宣布了。 开放的1303刚刚到了20世纪80年代初，但是在Alpinweiss生产的最后两个开放式甲壳虫交付后，幕布下降，高尔夫敞篷车从其杰出的前辈手中接管。 1303单元由99.669 Cabriolet制成。 直到今天，这种开放的甲虫是一种非常受欢迎且有价值的经典。