如果你曾经在一个人 Vauxhall Victor 来自 F系列 - 它们是从1957到1961制造的 - 有驱动，也许有一个，然后它会经常发生在你身上，你的膝盖与远处向内突出的挡风玻璃的覆盖物发生了惨淡的接触......
如果你有一个 Rover P5 3升 研究它，然后仔细看看烤架，然后你会注意到 - 如果你在汽车领域得到充分了解 - 它看起来与AEC Regent V总线看起来很可疑......那是对的，因为David Bache同时签下了Rover P5如果AEC Regent V ...
您将体验到奥斯汀A30是第一辆装有着名BMC A系列发动机的汽车。 其次是Morris Minor，Austin A35，Austin-Healey Sprite，MG Midget，各种Mini版本，当然还有ADO 16车型系列......数百万辆汽车都配备了这款发动机。 从1951到2000 ......
英国调谐器 Alexander Engineering 交付给 希尔曼米克斯 那么 歌手瞪羚系列I至VI 它是从1956到1967制造的，这是一款带有两个SU化油器的大大改进的气缸盖。 它变成了一辆完全不同的汽车......在制造了几百辆全铝合金的Jaguar XK120后，开关被制成了锡。 只有发动机罩，车门和行李箱盖继续用铝制造。
在生产年代 - 从1956到1962--福特汽车公司获得了各种国际（！）奖项的质量 福特Zephyr MkII en Zephyr Zodiac MkII.
在1956到1958的年份里，买家可能已经走了 Wolseley 15 / 50 'go'用于手动或Manumatic变速箱。 后者是一种“自动”，驾驶员可以在没有离合器的情况下上下切换。 他（或她）只有刹车和加速踏板。 （驾驶）切换回第一档是一个相当大的挑战，因为它没有同步。 在Wolseley 15 / 50 Manumatic中，似乎没有人活着......
De Sunbeam Alpine 是一辆被高估的跑车。 我们很高兴他们中的一个骑在最后（顺便说一下也是前一个）Midwinter Classic。 这些产品是在最初几年在Edelkoetsenfabrikant Armstrong-Siddeley建造的，直到生产线转移到Ryton的新Rootes工厂。 Sunbeam Alpine是从1959到1968构建的。 特别之处在于，这种阿尔卑斯山的皮下与希尔曼赫斯基面包车的某种改良平台并不相同......
如果你曾经在一个人 前法里纳莫里斯牛津系列II 已经坐着或开着自己，那么你会注意到方向盘是弯曲的。 这是专门设计和建造的，以容纳前排座位的三个人......
De 法拉利F40 它是以品牌出摩德纳40周年纪念而命名的。 这也是Enzo Ferrari达成协议的最后一辆法拉利。 他在1988去世了。
当他们决定在BMC也使用Austin-Healey Sprite“Kikkeroog”时 MG Midget 为了推向市场，唐纳德希利的设计师受委托设计前沿。 在MG，他们想到了后方......
我们已经听说过有关'P'的名字所在的一切 兰博基尼三浦 P400S 会代表。 解决方案很简单。 'P'代表意大利人 后， 笏 背后 意思是......
在引入之前不久 捷豹XKE系列III，你知道带有V12引擎的模型，Edelkoetsenfabrikant打算叫那个型号的Jaguar XKF。 一位经销商已经在走廊里听说过这件事，并宣传了即将推出的F型。 那是捷豹的最大经销商亨利，这是一件好事，因为其他所有经销商都立即失去了他的代理商......
