纯粹的情感。 这就是将经典爱好者与他们之间以及他们的老前辈联系起来的感觉。 无论是经典汽车、经典摩托车、卡车、轻便摩托车还是其他任何东西。 向普通老爷车爱好者展示这辆美丽的 60 Simca Aronde P1962 Etoile 的照片，看看他或她的反应。 这也是 Sander 和 Femme 与他们的汽车相连的感觉。
作者：Dirk de Jong
我们以前见过 Sander 和 Femme。 他们已经能够热情地讲述他们的旧爱好，现在他们已经在弗里斯兰西部地区开展了工作。
狂热和汽车狂
事实上，在购买/销售和维修经典大众汽车时，您可以更好地将他们描述为狂热和汽车狂。 每天都在寻找风冷汽车时怀着一颗温暖的心。 所以这个 Simca Aronde 实际上是一个“副渔获物”，历史表明它与一位收藏家站在一起多年，等待即将到来的事情。 当您在路上驾驶 Simca 时，他们已经注意到，这辆优雅的汽车受到了足够的关注。 他们了解享受的艺术，而 Simca 的诱人外观对此有所帮助。
西姆卡阿隆德 P60 星辰
一辆优雅的汽车，4 个舒适的座椅，一个大行李箱。 是的，Simca Aronde P60 Etoile 具有大型汽车的所有品质。 这辆车文明而自豪，驾驶Aronde意味着每天都在聚会。 因为这就是 Simca 在这辆车的全盛时期所写的。
它现在是法国汽车制造商 Simca 于 1951 年至 1964 年间生产的漂亮且原始的外观。 Aronde 这个名字来自一个古老的法语单词“燕子”，这也是 Simca 的象征。 已经生产了三代 Simca Aronde，本文介绍的 9、90 A 和 P60。
但故事还在继续
一个共同的人类特征是对过去的兴趣，我们想重温前几代人对汽车的体验。 这就是为什么我们经常寻找我们发现的经典汽车的背景，而 Simca Aronde 的一切都非常特别。
维舍尔经典
也许当地人都知道，但在我们看来，在全国范围内却少得多，在海尔德兰的布伦，老前辈们会发生好事。 一支车队（100 辆汽车！）供您享用，一切都完好无损，保存完好。 其中大部分是法国汽车。 企业家 Henk Visscher 从很小的时候就感染了 Simca 病毒，并以良好的自信开始了 Visscher Classique 的新冒险。 除了精美的法国四轮车系列外，您很快就能在轻便摩托车、微型车和各种汽车之间徜徉。
Simca，一个非常强大的品牌！
前车库 Visscher 的法国第一品牌越来越受到关注。 1962 年，亨克成为这个非常强大品牌的经销商。 现在，在 2022 年，驾驶这些汽车的那一代人充满乐趣。 在他的新仓库里，有超过 16 款 Simca 车型，著名的 Simca 1000，还有拉力版 Simca 1300 和 1500 系列，Aronde 的不胜枚举。
2022 年春季
我们不会把历史带回来，但感觉会。 尤其是现在您还可以租借经典作品度过愉快的一天，您完全回到了过去。 建议从 1 年春季开始参观布伦的 Schuilhuiverstraat 2022 号。 (06-53252928)。
Femme 和 Sander 现在拥有的 Simca Aronde 也曾经在 Visscher 的汽车家族中占有一席之地。 不可见的线程现在变得可见。 调查相关的经典或老前辈在哪里留下了它的（轮胎）痕迹，这仍然很有趣。 奖励是与 Visscher Classique 的 Henk Visscher 和 Wim Donkervoort 等特别迷人的人会面。
您是否已经订阅了 Auto Motor Klassiek? 每个月，您都可以在您家门口以少量的价格找到热情的人的“作品”。 每一个承诺的理由！
阅读：
– Simca 1301 Special（1973）Rik＆IJtje Jilderda的时尚别致
– Simca Rallye。 备受推崇的复兴疗法
– Simca 6 fourgonette（1950）
- SimcaOcéane和Plein Ciel
我父亲的第一辆车。 如果它好的话，那会对你有好处。 相信这是街上的第三辆车。 他为 GX 43 18 感到多么自豪！ 记得上面有月刊。
它可能是布伦的 Schuilheuvelstraat（而不是 Schuilhuverstraat）。 好奇那里会发生什么。 如果他们在适当的时候收藏了 Simca 1501，我很乐意再乘坐这么漂亮的 Simca。
我的第一辆车是 '56 Aronde，颜色为灰色，带有一些棕色斑点。 从 1964 年 XNUMX 月起，我在 Hoogkerk 实习了三个月，与公共交通的联系不是很好
花 150 荷兰盾买了 Simca。 没有开坏。
每天早上 XNUMX 点到 XNUMX 点经过 Hoogezand 在 Kerkstraat 平交道口的铁路官员最终通过黄色车头灯认识了我
一天早上，我稍微晚了一点，当我绕过弯道时，我看到树木正在向下移动
然而，铁路官员看到我的黄色车头灯并停止调低
中途树木摇摇晃晃，所以我加速前进，在赛道上全速前进……
Krak Krak 是的，Simca 在弹跳时反弹
我怀疑地停下来，下车打开行李箱盖，是的，后弹簧臂从底部卡住了……
所以我继续我的旅程，就像那样在晚上弹跳并返回，后箱梁已经修复
还有我对 Simca 的其他体验，我可以用它填满几页……
那就去做吧！
在Aronde骑了几次。 我记得很清楚的是令人惊讶的坚固路保持
也许是我在 60 年代后期在 Weerselose 汽车市场上用相同颜色交换过的同款 Simca 换成了 DKW Junior。 我刚好用了一个星期。 交易后（股票市场关闭）第二天早上我醒来，我立即想享受我的收购。 嗯，那很令人失望。 箱梁底部的黑点在黑暗中不明显。 快速下来以更好地了解 Simca。 那不好。 油箱盖是一个带孔的大软木塞。 哪个箱梁？ 根本没有箱梁！ 他开得很好。 然而，仅仅一周后，在同一个汽车市场上，用少量的额外付款换成了一辆大众甲壳虫。 新主人看到了它的好处，因为它开得很好。 幸运的是，那时已经是“晚上”了。
漂亮的车。 据我所知，我父亲的第一辆车。 在 50 年代末，浅蓝色 Simca Aronde RT-16-58 是我们的。 我记得门不容易关上。 你不得不用一声巨响关上门。 转向信号控制装置位于方向盘的正后方。 我被允许时不时地为它服务，这很有趣！ 下一辆车是 Simca Arianne。 我第一次亲自驾驶它。 好文章，玩得开心！
我父亲的第一辆车，我记得。 RT-16-58 是注册号。 门没有关好，你必须大声关上门，否则门关不上。 转向信号灯就在方向盘后面，我可以时不时地操作它。 很高兴再次看到那辆车！