保时捷国家经典研究2017的大赢家

最近，我们调查了进口商和制造商在经典世界中的参与情况。 哪些品牌关心他们的经典，哪些不关心？ 一个品牌在国家经典研究2017中脱颖而出： 保时捷.

各种国际研究表明经典是大生意。 根据英国的一项研究 英国历史车辆俱乐部联合会 那里的经典产业为经济贡献了数十亿英镑。 在他们自己的国家，FEHAC的研究表明，经典车主每年平均花费5,5汽车。 然而，我们认为许多制造商和进口商仍将经典视为棚屋中破旧类型的业余爱好。 这就是为什么我们决定调查它; 国家经典研究3.800的开始。

经典所有者的声音

国家经典研究2017与许多经典业主合作开展。 例如，他们有机会让他们知道经典的备件供应如何为他们的品牌服务，同时也让他们对进口商和制造商在经典世界中的参与发表意见。 此外，编辑还向进口商询问了问题。

结果不一

结果差异之大令人吃惊。 毋庸置疑，保时捷和法拉利等公认的发烧友品牌在这方面的得分高于日产或现代。 但是，您可能希望竞争品牌也尝试在该领域相互竞争。 然后令人惊讶的是，例如斯巴鲁，得分远高于其他日本品牌，而且品牌喜欢 Alfa 同样拥有辉煌过去的罗密欧和玛莎拉蒂，都无法站在保时捷的阴影之下。 同样引人注目的是，三巨头是经典领域的二巨头：奥迪与其他德国高端品牌梅赛德斯和宝马相去甚远。

获奖者

输家

评论

从逻辑上讲，保时捷对此结果感到非常兴奋。 “我们对国家经典研究2017的结果非常满意，”保时捷进口商Pon的Jasper Koek说。 “这是一个很好的证实，我们为经典保时捷车主所做的努力正在结出硕果。 这一点在荷兰保时捷经典中心的成功中得到了体现。 没有历史，没有历史。“

斯巴鲁（Subaru）的反应也令人欣喜，它以惊人的高分结束。 发言人迪克·布拉霍克（Dick Braakhekke）：“我们对34个品牌中的第六名感到满意，而斯巴鲁则​​是榜单中第一个”销量”或“非溢价品牌”。 显然，人们不仅购买汽车，还选择了斯巴鲁。 这部分解释了高评分。 研究表明，斯巴鲁十年的96％仍在路上。 这是品牌的重要因素。 您不能让那些客户选择可靠性和寿命。 这就是为什么活动，收益，零件和服务。 也适用于建筑年代较长的业主。

2月号的完整结果 Auto Motor Klassiek

国家经典研究2017的全部结果可以在 Auto Motor Klassiek。 这是20 1月份的订阅者和1月份的24商店。 此外，我们将关注amklassiek.nl上的各个品牌。

忘了回应？

你错过了调查还是忘了回应？ 我们打算进行反复调查，请随时通知我们。 我们将在2017秋季再次进行研究。