作者：RenéGruwel - Wilbers Taxaties（www.wilbers-taxaties.nl)
度假就在附近，您可以在阳光明媚的南部享受美丽的旅行。 或北方。 美丽的当然。 旅游保险有序。 你认为空气中没有污垢。 不总是。 我最近去了大众T3公交车进行估价。 公共汽车作为标准Caravelle购买，状况良好，并随着时间的推移恢复，并配备了美丽的露营车布局和遮阳篷。 通过这种方式，Caravelle似乎是前往斯堪的纳维亚国家旅行的理想选择。 但尽管有良好的维护和完美的条件，他最终在瑞典运气不好。 大众希望不再有可能开始了。 通过荷兰提供的紧急服务也无法找到并解决问题。 很快就讨论了T3房车的遣返问题。 这是一个友好但却完全令人困惑的答案：T3不会被召回，因为考虑到它目前的价值，它不再值得。 幸运的是，主人能够让当地的车库老板看看它。 很快就发现12 Volt电缆的连接启动了启动电机的bendix继电器，内部断开。 幸运的是，他能够毫无问题地驾驶他心爱的Caravelle家。
需要考虑的是所有者和紧急服务之间价值观的巨大差异。 如果您带着经典或年轻人出国，请确保您拥有最新的估值报告。 在遣返的情况下，确实考虑它是否得到回报。 那么有效且当前的估值报告就是决定性的！
除了进行全面评估外，购买真正好的旧保险也很重要。 如果保险公司抱怨其提供的保险单符合FEHAC的“规范”，则值得查看该保险单的条件。 FEHAC当时的要求和/或期望之一是将分配保证包括在政策条件中。 这意味着，只要车主重视，车辆将在任何状态下始终被遣返。 我本人有一个根据FEHAC要求制定的TVM政策。 稍微贵一点，但是我认为已经解决了。 他们也总是遣返
我也是这个俱乐部的经典车主和KNAC成员，你的经典车总是从国外遣返。 该俱乐部还建议：提供有效且公认的评估报告。