哈雷。 退后一步

我认识的人比欧元还多。 其中的一位熟人是他们对美国密尔沃基哈雷戴维森摩托车公司非常满意的那种人。 他还没有哈雷戴维森（Harley Davidson）是中年危机症状的年龄。 他太文明了，不会被误认为MC。 他参观了健身房，有着整齐的胡须和胡须，以及一些坚硬却文明的纹身。 他没有穿上衣服，而是穿得很周到。

完全是他的事，但是再说一次

他不认为自己是摩托车手，但Harley-Davidson只是他的事。 扩展，是他一生中必不可少的部分。 他还有最近很酷的密尔沃基双胞胎。 为了充实生活，他通过拍卖网站冲动购买了哈雷侧阀。 因为那将是对他男性化但情感化的存在的明确确认。

但是，可以将生活方式的技术放在一起：这样的老式V型双胞胎完全不同。 安德鲁从意大利得到了他的老朋友，这台机器就像他梦dream以求的那样。 ZGAN Road King和前WLA之间的分歧比他梦dream以求的更大。

对于这么旧的侧阀，您必须是驾驶员而不是摩托车手

经过一番思考，他认为他可以在不丢脸的情况下向我咨询。 侧阀确实是一件好事。 但是，对于您必须支付的750 cc平头式打印机的价格，我从来不敢从几张照片中购买这种机器。 但是，有了好的拍卖网站，风险显然不会太差。

解放后的750 cc平头偷走了成千上万欧洲人的心。 大约90年后，在安德鲁再次这样做。

另一种驾驶方式

最初的旅程按预期进行，这有点小心。 您需要学习手动档，脚踏联轴器以及点火时的打法。 这次不再使用侧阀制动器这一事实没有问题。 与行驶速度刚好超过80的预期问题并不需要四活塞Brembos和ABS。 另一个让我们大开眼界的是，您在很久以前就已经进行过如此多的维护。 因此，对于每次骑行而言，检查所有部件是否仍然卡住/是否确实/有足够的润滑性非常重要。 阀门和点火也必须受到严密监控。 安德鲁的“泡沫”扩大了与他之前所知完全不同的哈雷车主类型。 他了解了在哪里可以以通常的价格购买SEA 50单级机油。 他曾经修剪整齐的手开始显得更人性化。 然后，他开始认真对待旧的扁平头行驶里程：“我知道这很罕见，我知道它很昂贵，而且我没有刹车。 但这是我做过的最好的购买。