惊人的美丽 Triumph Vitesse公司

25在5月的1962上看到了 Triumph 公开展示。 已经非常流行的《先驱报》的“快速”版本。 意大利大师级车手乔凡尼·米歇洛蒂（Giovanni Michelotti）的迷人设计，配备了6直列式汽缸发动机，容量为1596 cc，配备了两个下游Solex B32PIH化油器。

De Vitesse使用了几乎所有Herald的钣金，但是带有四个前灯的发动机罩，速度很快 中国人的眼睛 被提到了。 不难猜到为什么......那个时代的2门 运动沙龙。 Het interieur werd ten opzichte van de Herald danig aangepakt.与《先驱报》相比，内部经过了全面翻新。 Hout boven aan de portieren dat mooi paste bij het houten dashboard, beter zittende stoelen en andere deurbekleding.门顶部的木材与木质仪表板，更合适的座椅和其他门饰相匹配。 Als accessoire kon men bovendien kiezen voor een – riant groot – linnen schuifdak, het 'invullen' in een andere kleur van de 'flash' op de flanken, die overigens werden afgezet met een roestvaststalen strip.作为配件，也可以选择-大号亚麻天窗，以不同的颜色“填充”两侧的“毛边”，并用不锈钢条修剪。 Ook chroom op de bumpers deed het koetsje zich afzetten tegen de Herald.保险杠上的镀铬也使马车与《先驱报》形成鲜明对比。 In een mum van tijd was ook de Vitesse immens populair bij de toenmalige automobilist en ze gingen als warme broodjes over de toonbank van de dealers.很快，Vitesse在当时的驾驶者中也非常受欢迎，他们像热蛋糕一样从经销商那里经过柜台。 Na een jaar volgde een facelift model, waardoor de Vitesse Mk1 anno heden uiterst zeldzaam is.一年后进行了改型，使得Vitesse Mk1在今天变得极为稀有。 De overgebleven exemplaren hebben bijna allemaal al eens een restauratie ondergaan.尚存的例子几乎都经过了修复。 Het vinden van een ongerestaureerde, dus helemaal originele Vitesse MkXNUMX is daarom zoiets als zoeken van een speld in een hooiberg.因此，找到未复原的，完全原始的Vitesse MkXNUMX就像在大海捞针中寻找针头。 Verbazingwekkend, meer verbluffend fraai is de hierbij afgebeelde这张照片令人惊叹，更令人叹为观止 Triumph Vitesse在2 7月1963上交付给第一位所有者。 给定交货日期，在改头换面模型上市之前，最后的原始Vitesses之一。 从来没有恢复过，并且与上述日期从经销商的包装盒中取出的物品完全一样。 极其小心地驱动和维护，并且与新时钟几乎相距38.000英里。 海豚灰 随着 闪烁 in Triumph 白色 红色内饰和大型滑动天窗。 额外的维护手册表明，有问题的女士在一个月后返回了她的新车，并且在第一次服务后进一步减少了500里程。 第一项主要服务 - 6.000英里之外 - 在三年后进行。 当汽车五岁时，时钟上有11.218里程; 在14上^e 生日 - 在1977中 - 有26.053！ 只有在2008中，这个Vitesse才会传递给第二个车主，后者让车再次运转。 这意味着新的电池，新的主泵和离合器泵，制动系统中的新密封件和软管，新的冷却水软管，新的排气管和新轮胎。 油漆工作仍然是半个世纪前离开工厂的方式。 只有一个门有轻微损坏。 触摸发动机罩上的支撑行程。 此外，完全独创，绝对独一无二，看到这样一个州的第一个Vitesses之一。 现在的所有者，在47年度的第二个，由于各种原因被迫与这个博物馆作品说再见。 虽然他希望收益率更高，但你的抄写员认为他同意7.000,00。 这是一个讨价还价。 当然还有英国的登记证，车右边有方向盘。 我们也肯定知道你永远不会找到更美丽，但最重要的是更原始的项目。 如果你有兴趣，可以算一分钱 - 或者你的 友好的银行经理 'talk' - 请联系我们。 卖家绝对不想在门口唠叨！ 顺便说一句，就像我们一样。 这辆车在英国，必须在那里接载。