来自110的Renault Alpine A1973通过拍卖行Moyersoen提供

本周将在 Waalwijk 的 Moyersoen 拍卖行拍卖的其中一件展品是 110 款雷诺 Alpine A1973，当然还有其他 38 款精美绝伦的经典车型，例如 100 年的奥迪 1973s Coupe、捷豹 E-type Coupe S 1.5从 1968 年开始 Alfa 罗密欧朱丽叶塔蜘蛛。 但是阿尔卑斯山，那肯定是我们的最爱之一。 拍卖将持续到 8 月 5 日，这并非不重要。今天，即 14 月 17 日，星期五，观看日是下午 14 点到 XNUMX 点，地点是 Waalwijk 的 Spuiweg XNUMX。 免费入场。

'73er Alpine-当然是蓝色的-是1300cc版本。 该车自1997年以来一直在荷兰境内，在过去的15年中为同一个车主带来了很多乐趣。 里程表上只有28.220公里，几乎是处女，汽车当然处于整洁，保养良好的状态，并带有必要的使用痕迹。 

雷诺Alpine A110

110年，Alpine A1962作为Alpine A108的后继产品在巴黎蒙德里安汽车展上亮相。 就像A108一样，A110主要基于雷诺的零件。

取得巨大成功

在成功举办了著名的集会之后，该车在1971年代初开始真正流行。 在赢得法国的许多国家集会之后，国际上也取得了许多胜利。 其中最杰出的是XNUMX年的蒙特卡洛拉力赛，来自瑞典的奥夫·安德森（Ove Andersson）参加了比赛。

世界锦标赛

之后雷诺高山100％采取了高山A110登记为世界拉力锦标赛和雷诺高山A110 1973是在赢得世界杯冠军车。 雷诺阿尔卑斯山也成为出口产品，西德和意大利成为最大的客户。 在1975中，A110最后被工厂正式使用。 虽然这次安装了四气门发动机，但这款车无法与更现代的竞争对手如Lancia Stratos竞争。 但是，该认证在1月1 1984之前有效，因此A110被私人使用了很多次。

Moyersoen拍卖行提供的汽车配备了1300cc发动机，但当时也可以使用1600cc发动机。 在1975中，该车配备了1.647cc发动机，然后1977在6月推出了最后一款A110。 那不是蓝色的，而是绿色的。 总共只有这样的10.000。 总而言之，它仍然是一个独家经典。 四分之一包括在国外建立许可证。

许可证构建

因此，阿尔卑斯山不仅在阿尔卑斯山工厂生产，而且还在世界上许多其他工厂生产，这些工厂都是根据许可证制造汽车的。 那发生在西班牙，墨西哥，巴西甚至保加利亚。 关于这些汽车的（建筑）质量存在一些争吵。 但它们足够真实。

尺寸

雷诺高山车优雅，优雅，同时又富有侵略性和坚韧。 它是在南欧平均水平（例如“布鲁塞尔下的所有人”）被锯去约1米和70厘米的时间制造的。 当时，1.67米的意大利南部确实不小。

雷诺Alpine A110的内部尺寸适合这些尺寸。 谨慎地说：荷兰50 +的1.87米和95千克的重量（实际上非​​常整齐）必须有条件地折叠以适应。 或者能够独立出去。

阿尔卑斯山......一个很好的机会？

这个阿尔卑斯山的起拍价为€43.500，尚未提供。 考虑到这样一个不错的标本的价值，它仍然可以在80 mille周围，它仍然是便宜货。 

有关此次拍卖的更多信息 https://www.moyersoen-auctions.com/auction/19884/ 别忘了......星期五是观看日。 即使你不被允许购买，你仍然可以看到一些不错的经典之作，并将骑行与Waalwijk相结合，乘坐经典......对吧？