标致203的核心

铝（Alpax）气缸盖，半球形燃烧室和完整的42，45 cc后来的1.290 hp。 那是一辆慷慨的家用车。 凭借当前的闪存政策和当前的流量，标致203甚至没有严重的机动化。

看看引擎盖下：标致203

一辆完全正宗的汽车，来自遗产，是的，一位老先生。 在你的梦想之下：57多年的完整历史加上一个全新的燃油泵作为锦上添花。 液体容器由最传统的玻璃制成。 电源周围的空间非常宽敞，您可以在街区内走动。 一切都是可以访问的，可以理解的，并且覆盖着过去和过度的一丝淡淡。 苍白锈病的轻微攻击。

一位年轻的机械师不再知道如何做到这一点。 联络点来自其时间之前。 简单的化油器带有用于夏季和冬季位置的杠杆，具有花园喷壶的技术水平，并且没有用于控制终端的插入点。 这是几乎示意性的内燃机。 通过将其打开然后拉出启动器来启动发动机。 纯Flintstone技术。 但在1948中它是一个非常现代的礼帽！

一种时间机器

空气过滤器的型号标有手工印章字母。 散热器在57年份有相同的警告标签。 蓝色博世点火线圈无疑是晚些时候，右侧内屏上的彩色数字是X XUMUMX？ 我们不知道。 有迹象表明它可能是一种颜色指示。 经过多年的睡眠，这辆车被来自Velp的Garagist Vernon de Groot唤醒。 这没有任何困难或没有问题。 更换液体并安装新电池。

发动机几乎立即启动。 他多年的汽油。 在第一次试驾期间，一切都证明是典型的。 两百公里后，所有标致的肌肉再次松动，小四缸转动就像一台缝纫机。 方形马达非常活泼。 203的变速箱没有最理想的齿轮比和同步。 但是，现在用爱和政策转换？ 没错。

技术

标致203轿车。
位移：1.290毫升，内径x冲程：X 75 73毫米，化油器32 PBICA（的Solex型），炎症：Ducellier，功率：在42转45-4.500马力，遏制重量1.300公斤0 S，100 -36,5公里/小时，消耗：1约为12，巡航速度为115 km / h。 最高速度120 km / h。

缺点：铲斗的间距，即第二档，已经是分开的。
零件供应：恰到好处。 通过专家，俱乐部或法语人士：互联网。
关键的便利：孩子可以洗衣服
就业能力：100％。 甚至燃料消耗也是可以接受的
可靠性：100％

俱乐部
www.peugeot203.nl , www.le-lion-peugeot.nl,  www.peugeot203.nl ., www.peugeot-203-403.nl 。 peugeot203.blogspot.com，  www.peugeotclubnederland.nl

论坛等

www.peugeotforum.nl

不错的网站：203.nicosfly.ne， www.amoureux203-403.com

小贴士：Volksuniversities将在夏季后重新开始。 在那里，您可以非常友好的速度学习各种课程。 还有法语课程。 这使你的经典生活更加丰富：有大量关于法国经典的法国网站。

专家

Ko de Fouw，Karel Verhoeven Peugeot，Willem Driessen，Ilbrink，车库van der Meij，Peugeot经销商Nouws，发动机改装Frank，.melun-retro-passion。

感谢Velp的Vernon de Groot