与像Boxer Whisperer和著名的佛兰芒语(例如?)这样的人一起,秘密特工Walter W.在朋友圈中 Auto Motor Klassiek 与佛兰芒语有很强的联系,事实上,古典文化盛行,而对于更加旺盛的荷兰人而言,这种文化却显得有些低调。
野马:字体和途中访问
因此,我们从另一个佛兰芒名人那里得知,由于电子邮件中的错字,他看到了一辆非常不错的汽车。 他被告知,在赫斯登-佐德(Heusden-Zolder)的野马车库中应该有一辆漂亮的红色1968野马敞篷车。 如果您仍在该地区? 红色的福特野马敞篷车确实非常漂亮。 那只是1986年的人,而不是1968年的人。 那就是第三代福特野马。 幸运的是,它配备了五升V8,但就我们所知,它还太年轻。 但是他向我们传递了小费,包括正确的建造年份。
代沟
如果您正在寻找1968年的福特野马,那么从1986年起在福特Fox平台上生产的野马令人惊讶。 但是它曾经是,而且仍然是真正的后轮驱动野马。 而后轮驱动对于福特野马爱好者来说,就像在电晕锁定期间的酒铺一样至关重要。 福特曾短暂考虑过在带有前轮驱动的马自达平台上建造野马的想法。 但是,营销人员对这个想法大加“否定”!
野马因此保持了后轮驱动
他们提供了不同的版本,包括邪恶的眼镜蛇。 1982年,Cobra型号被取而代之的是Mustang GT,该型号名称在13年后重新出现。 口号支持该介绍:“老板回来了!” 这款新的GT车型采用经过重新设计的将近160 hp的302 CID(4,9升)“ 5升”发动机,配备了新的气门,更热的凸轮轴,更大的双化油器以及更舒适的进气和排气系统。 GT从1979年的Pace Car以及1980年和1981年的Cobras获得了带有雾灯和后扰流板的前空气坝。
但是,这些模型的全长“ powerbulge”没有被移植,但是GT在引擎盖上被赋予了一条厚实的哑光黑色轨道。 GT车型仅提供四种颜色,分别为深红色,鲜红色,银色和黑色。 5.0引擎是可选的。 该街区还是警察使用的“ SSP”(特殊服务包)汽车的基础,这些汽车几乎全部被订购为两门轿车。 4.2升V8最后在所有Mustang车型上都可用,并且只有自动变速箱。 修剪级别也修改为L(基本),GL和GLX GT模型。 豪华版Ghia已停产。
带有2,3升Pinto块的野马
在这些产品的最底端,这些野马配备了2,3升福特Pinto四缸车作为“入门级”。 但它们也可以与科隆的V6福特街区一起使用。 在该范围内,还有3,3升的XNUMX个管路块。 Turbo版本的声誉有些可疑。
1986年的野马
总而言之,来自Heusden-Zolder的1986'er当然不如早期的野马那么具有标志性。 但是,这种第三代红色野马(1119 Canyon Red车型之一)实际上具有很好的线条。 它甚至可以被称为优雅。 真正的“残酷的美国人”真的只是因为引擎盖上的磨砂黑条纹而飞溅。 灯周围的哥特式黑色睫毛膏也很酷。 然后当然是用于手动五档变速箱的V8。 因此,您会在一个非常漂亮的Mustang中经历类型多样性。
阅读:
– 福特野马(1966)。 Gerben van der Weg的美国偶像
– 福特野马,Lee Iacocca的创意。 (第一部分)
– 第一辆福特野马,Lee Iacocca的创意(第二部分,最后)
– 特种福特野马
– 福特费尔蒙
上一代的野马让我想起了那些美丽的60年代野马。
为此,我认为这只是“咆哮”,想想那些I,II和III马赫。 没有精致,没有优雅。
有了新的野马,E-lon Musk引起了人们的注意: https://www.manners.nl/elektrische-ford-mustang-mach-e-te-koop-prijs/
李会怎么想呢?
302 cid几乎是5升。 有人可以解释为什么在美国同时使用两个内容名称(所以同时使用公制和英制),并且-请注意-英国,因为远古时代,气缸容量仅以公制表示。 想想宾利4升/罗孚3500 /莫里斯1100。
的确,这68个模型是“真实的”,我的儿子具有敞篷车的美感! 。 我们在一起做很多事情,在这样的年龄,您当然会很忙,但是……。 当他过世时,他很漂亮,他的儿子感到非常自豪,人们竖起大拇指。
的确,如果您想一生中出售汽车(包括零件供应),则最好将钱投入68。 后来的型号可能永远不会像60年代的型号那样大肆宣传。 电影总是显示第一个系列,而不是第二个。