邀请来得正是时候。 Huib de Graaf 邀请我和他们中的一些人一起度过美好的一天 Triumph 高手。 大多数人都带着 TR，其中包括 Huib de Graaf 的 TR6 和 Hein Leemhuis 的 TR6。 我们在2020年对此做了报告。 三年后——通过临时数字联系——我们再次见面。 这一天很美好。 一份报告。
这有点令人费解。 起始地点位于巴尔克郊外，名为 Paviljoen Restaurant Badmeester Keimpe。 那是水上的一个美丽的地方，但事实证明我很难找到。 我最终把 V50 停在一些车旁边 Triumphs、马自达 MX5 和欧宝 GT。 这些汽车属于参与者。 惠布正在等我。 他和 Tineke 以及两个朋友刚刚从英国回来，Huib 和 Tineke 的 TR6 回到了岛上最未受破坏的自然区域。 不，TR6 也没有错过任何一个节拍。
我们步行到展馆漂亮的露台并在那里聊天。 氛围很友好，轻松，这是一家不错的公司。 Hein 向我们讲述了有关 TR6 调整的一些事情，这些必要的调整属于主要维护的范畴。 我们还讨论了老爷车领域的兴衰。 惠布分发路线图，咖啡杯是空的。 该走了。
经过介绍和重聚后，我和弗兰斯·扬一起进入了喷火战斗机队。 他几年前买了这辆车，他的喷火战斗机是 1977 年生产的。由于良好的方法和彻底的维护，它经受住了时间的考验。 喷火战斗机队拥有自己的特色，一路上我和弗兰斯聊得很好。 我以前说过：这也是古典世界如此伟大的原因。 有故事的人，有对生活怀念的人。 我在这方面做得很好。
这条路线穿过弗里斯兰省的西南部，那里一直是游览的绝佳环境。 堤坝、蜿蜒的乡村道路、Gaasterland 的斜坡、Rijster 森林、Koudum 的平原和水域：这些景观似乎已经为此类事件做好了准备。 当然，这包括在拉克苏姆港的中途停留。 在那里，在艾瑟尔湖畔，我们享受着鱼、清凉的饮料，最重要的是，享受着欢乐。 它仍然是一个特殊的地方，是欧洲最小的渔港，位于沙尔和米尔斯之间。 珍珠，就是这样。
我们继续沿着加斯特兰 (Gaasterland)、里斯特博斯 (Rijster Bos) 的路线，并途经韦克尔 (Wijckel) 和斯洛滕 (Sloten)，回到起点。 这是一个条件优越的好地方，我们以美味的小吃和美酒结束了一天。 我们镀金了，我们满足了。 美好而轻松的对话与经典、热情好客和人们再次美丽融合的一天的全新记忆不谋而合。 是你期待的一天。 而且你可以靠它生活很长一段时间。
五人已经上钟很长时间了。 现在我看到 V50 的铃声就在我眼前。 再次向北行驶。 并享受它，因为我再次意识到能够以自己的方式体验经典的激情是多么荣幸。 这样的日子就像黄金一样珍贵。
